The Royal Yacht Britannia

Britannië is een groot vissersvaartuig, dat slechts een zeer oude geschiedenis heeft. Het ontwerp en de bouw van het hele grote schip zijn heel lang. Hier kunt u ook een aantal goede landschappen zien. De schepen zijn groot en staan aan de rand van de haven. De landschappen van de schipbreuk zijn zeer goed.

De landschappen van de zeebodem van de zee, de lucht is fris, de foto is de blauwe hemel en het schone zeewater! De zeebodem is interessant om de geschiedenis van de koninklijke toeristen, het leven van de zeeman en de vaardigheden van de rotor, de kennis van de rotormachine volledig te kennen! De prijsverhouding van de rotor is de plaats waar de koppeling waard is! Zonder tickets is het niet goed.

In 1997 was de Britse dienst van de dienst van het Royal Sea Palace een land, en helaas heeft de Britse regering een andere intentie genomen om het land van nu af aan terug te brengen. Nu deze jacht op de haven van Albert, buiten de moderne winkelcentrum van Edinburgh, staat, leidt de gids ons door de winkelcentrum naar het uiterlijk van de schijnbaar niet-verschillende Britse godins. In de verre verbeelding van dat moment noemde de Britse dienst de eerste scheepsrooster van de aarde, de regels waren strikt nauwkeurig en alle leden van de bemanning werden zorgvuldig geselecteerd. Het schip zelf was niet groot, maar het lijkt mij zeer klein, wat goed weerspiegelde wat de bouwer wilde. De Britse dienstmaagd is niet groot, maar het is een bijzonder ontwerp, maar het is altijd beter om de ruimte van het leven van de hertog en de koningin te bedenken. Maar als je de woonplaats van het personeel zag, werd het plotseling open en 80 mensen waren al heel wat samengekomen.

De Royal Yacht in Groot-Brittannië, die als symbolische symbolen van een reis naar het koninklijk gezin is gebleven, is in 1997 teruggekeerd naar Hongkong, waar prins Charles voor het publiek kwam en een medisch schip werd ontworpen voor oorlog. Om in een winkelcentrum te komen vanuit de haven, naar de vierde verdieping is de ticketpost, en het kopen van tickets door de verdieping kan direct van de kelder naar het schip. Het schip is niet groot, vier of vijf verdiepingen hoog, maar vijf zijn vol, de binnenklasse is verdeeld, de koningin's gastenkamer is vol met een Britse stijl, aristocratische adem, de zeeman is zeer snel, een beetje als een universiteitsschip, en nog steeds dicht. Behalve de slaapkamers van de koninklijke familie, de salons, de lounge, de salons, enz., kunt u ook de woonkamer van de zeeman, de medische kamer, de kleine bars, enz. bezoeken. Boot kan ook auto's en andere vervoermiddelen opzetten, dat kan worden gezegd een korte versie van het koninklijk paleis. Vanuit het bezoek aan het koninklijk huis van het bovenste dak, naar beneden naar beneden, totdat de laagste waskamer uitgaat en het hele bezoek afloopt. De uitgang is een souvenirwinkel, u kunt een souvenir mee naar huis kopen.

De laatste dag van Edinburgh werd wakker en de ramen geopend en ontdekt dat de hoge lichten van de Yang Yang gisteren de bergen waren gebroken. De laatste attractie van de morgen werd gekaart. De landschappen van de Britse cruiseschip waren prachtig en decoreerd met een heerlijke royale levensonderzoek. Ik had niet verwacht dat iemand 's avonds zou gaan eten... om te spelen wie de grond van Edinburgh verliet... om terug te komen naar Grace om te zien hoe blij het is... om te eten en te spelen voor de bekende mensen... en om te vrijen... en om te vrijen. De missie is begonnen.

In Groot-Brittannië kan een gids een reeks gebieden aannemen om de yacht te ontdekken, terwijl hij een goede historische cursus heeft gekregen met het gebruik van de Royal yacht. Veel verschillende gebieden van de yacht kunnen zien dat de Royal members en de bemanning hun kamers kunnen opnemen, en zelfs in de slaapkamer kunnen lunchen.