福斯橋是愛丁堡前往高地的要道之一,過了橋後的景緻就是連綿的丘陵(真心覚得山不高,所以我都称丘陵)及峽谷,從高地回來時停在這有個景觀台很適合拍照,旁邊好像有個厠所,我沒使用,沒特別印象,之後这裡应該会有露天咖啡館吧,視野太棒了
福斯桥是一座非常动物不错的桥梁结构,这座大桥的历史很悠久,也是一个重要的交通枢纽,在桥上经过可以看到沿岸的一些景色,大桥的设计也很独特,是这里的很重要的枢纽。
离开爱丁堡城区,向高地出发的必经之路是福斯湾最狭窄的部分女王渡(Queensferry)。这里有三条很吸睛的大桥。红色的是宏伟的福斯桥(Forth Bridge),于1890年完工,3个巨大悬臂跨度为1447米,用了5.9万吨钢材和800万颗铆钉;福斯公路桥(Forth Road Bridge)是女王渡的第一条公路桥,比铁路桥足足晚了74年才建成,于1964年开通;而在它旁边的第二条公路桥是Queensferry-crossing,于2016年开通,更是创下了许多世界第一()
远眺世界第一大钢铁桥~福斯桥..满脑子都是周杰伦MV里海鸥环绕的傍晚景象~明明就刚刚好..这一次没有一丝遗憾..一点弯路都没有的逛了所有想去的牌子..该买的都买了.唯一快到酒店绕错了一个小弯儿便看到了罗琳写哈利波特时坐过的大象咖啡馆..冥冥中..一切都刚刚好。
离开布莱克内斯城堡,我们特意绕道走过一个小镇,到这座很有气势的大桥之下观赏风景。作为世界文化遗产的福斯桥,据说是世界上第二长的多跨悬臂桥。该铁路桥于1890年启用,至今仍在通行客货火车。在铁路作为长途陆路运输主要手段的年代,福斯桥当年曾经是桥梁设计和建筑史上的一个里程碑。
福斯桥:Forth铁路桥,是世界上第一座钢铁桥,2015年获准列入世界遗产名录。该铁路桥于1890年启用,至今仍在通行客货火车。在铁路作为长途陆路运输最为主要的手段的年代,福斯桥是桥梁设计和建筑史上的一个里程碑。设计人承认,这座桥的结构系统是从中国的木伸臂梁(鹊巢桥)演变而来的。希区柯克的电影《三十九级台阶》中的最惊险的跳火车场景就现在福斯铁桥上。
福斯橋是愛丁堡前往高地的要道之一,過了橋後的景緻就是連綿的丘陵(真心覚得山不高,所以我都称丘陵)及峽谷,從高地回來時停在這有個景觀台很適合拍照,旁邊好像有個厠所,我沒使用,沒特別印象,之後这裡应該会有露天咖啡館吧,視野太棒了
福斯桥是一座非常动物不错的桥梁结构,这座大桥的历史很悠久,也是一个重要的交通枢纽,在桥上经过可以看到沿岸的一些景色,大桥的设计也很独特,是这里的很重要的枢纽。
离开爱丁堡城区,向高地出发的必经之路是福斯湾最狭窄的部分女王渡(Queensferry)。这里有三条很吸睛的大桥。红色的是宏伟的福斯桥(Forth Bridge),于1890年完工,3个巨大悬臂跨度为1447米,用了5.9万吨钢材和800万颗铆钉;福斯公路桥(Forth Road Bridge)是女王渡的第一条公路桥,比铁路桥足足晚了74年才建成,于1964年开通;而在它旁边的第二条公路桥是Queensferry-crossing,于2016年开通,更是创下了许多世界第一()
远眺世界第一大钢铁桥~福斯桥..满脑子都是周杰伦MV里海鸥环绕的傍晚景象~明明就刚刚好..这一次没有一丝遗憾..一点弯路都没有的逛了所有想去的牌子..该买的都买了.唯一快到酒店绕错了一个小弯儿便看到了罗琳写哈利波特时坐过的大象咖啡馆..冥冥中..一切都刚刚好。
离开布莱克内斯城堡,我们特意绕道走过一个小镇,到这座很有气势的大桥之下观赏风景。作为世界文化遗产的福斯桥,据说是世界上第二长的多跨悬臂桥。该铁路桥于1890年启用,至今仍在通行客货火车。在铁路作为长途陆路运输主要手段的年代,福斯桥当年曾经是桥梁设计和建筑史上的一个里程碑。
福斯桥:Forth铁路桥,是世界上第一座钢铁桥,2015年获准列入世界遗产名录。该铁路桥于1890年启用,至今仍在通行客货火车。在铁路作为长途陆路运输最为主要的手段的年代,福斯桥是桥梁设计和建筑史上的一个里程碑。设计人承认,这座桥的结构系统是从中国的木伸臂梁(鹊巢桥)演变而来的。希区柯克的电影《三十九级台阶》中的最惊险的跳火车场景就现在福斯铁桥上。