De trein van de berg Zhao brengt een rode bladerenkanaal van ongeveer 250 meter tussen de stad en de tweede berg 🌁 Aanbevolen toeristen om de trein KIRARA 🚈 met grote raams te zien in de dag, omdat de zon lichter rode bladeren ondergaat, Bij de twee kanten van de positie kijken naar de zijkant van de rode gele kamer als een paardlicht loopt door 🐎 De rode bladeren worden ook nachtlichten aangezet tijdens het seizoen. Op de positie van de auto kijken ze naar de rode bladerenkanaal als brandende 😍 Super-poetin positie: de stadsstation begint tussen de twee stenen stations
More
De trein van de berg Zhao brengt een rode bladerenkanaal van ongeveer 250 meter tussen de stad en de tweede berg 🌁 Aanbevolen toeristen om de trein KIRARA 🚈 met grote raams te zien in de dag, omdat de zon lichter rode bladeren ondergaat, Bij de twee kanten van de positie kijken naar de zijkant van de rode gele kamer als een paardlicht loopt door 🐎 De rode bladeren worden ook nachtlichten aangezet tijdens het seizoen. Op de positie van de auto kijken ze naar de rode bladerenkanaal als brandende 😍 Super-poetin positie: de stadsstation begint tussen de twee stenen stations
De trein van de berg Zhao is een spoorweg die een uitgang naar de berg Zhao of de berg Zhao heeft. We gaan morgen naar de berg Zhao en de lijn die we naar de berg Zhao berg Zhao. Maar de lijn die we naar de berg Zhao berg Zhao rijden, is de lijn die we naar de berg Zhao rijden. Een rijstation die uit de mist is gekomen, kan direct worden gereden en voordat je naar de auto gaat, moet je de lijn van de trein zien. De korte 250 m bergweg tussen de stadsstation van de tram van Zhao en de 2 ノ station is ook de mooiste route van de rode bladeren. Voordat de auto door deze weg gaat, zal de auto in de buurt de aandacht van de passagiers schenken en de snelheid van de auto vertraagt, Het is raadzaam om langzaam de mooie bladeren aan beide zijden te zien. Het is raadzaam om de mooie bladeren aan beide zijden van de wagen te zien door de schermen van het raam, voor of uiteindelijk door de schermen van het raam. Dit is de beroemde rode bladeren tunnel van de bergswagen. De trein van de berg Zhao heeft twee types, een gewoon auto-ongeluk, en een andere is dat beide zijden van het voertuig zijn gespecialiseerd in de uitzichtsvloer van grote zichtvensters, "Kirara", maar "Kirara" heeft relatief weinig rijden. We zijn net op de weg terug in de nacht. Het voelt eigenlijk net zo goed als een gewone auto, dat wil zeggen grotere autovensters aan beide zijden, grotere uitzicht op de bladeren van de zijkant. Maar het is niet het beste voor foto's of video's. Omdat ik terugkeer in het raam achter mijn auto had een grote auto-ongeluk, die het effect van de foto's belemmerde. In plaats daarvan, het normale raam van het auto-ongeluk was geen obstakel en het effect van de foto's was beter.
De rode bladeren zijn in Kyoto. Ik vind het heel raadzaam om deze rode bladeren van de bergwagen te spelen. Het is in feite de tram van de rijweg van de berg Zhao, die zich op het stadsstation en het stadsstation van de twee rijden bevindt. Er zullen zeer dichte rode bladeren aan beide zijden van de trein uitstappen. Vooral wanneer de zon in de ochtend valt, is het erg goed dat de rode gele groene afstand echt goed is. En vooral de rode bladeren schijnen de nachten op, en de trein vertragen de snelheid, zodat de bezoekers beter kunnen rijden.
Ik voel me een beetje teleurgesteld, hoe kan ik zeggen, dat het gevoel dat rode bladeren niet zo veel voorstellen, misschien helemaal niet het gevoel dat een tunnel vormt, maar als een vrije tijdsproject voel ik me nog steeds goed.
Ik vind het algemene gevoel van deze situatie vrij algemeen, het is niet verrassend. Het is misschien niet beter dat de schoonheid die je op de trein ziet, niet beter is als je op de weg loopt. Het is gewoonlijk.
De lijn van deze trein is vol met bladeren. Het is echt heel wat bladeren in de herfst, maar dit is niet alles wat mooi is, maar er is een weg die misschien mooier kan zijn.