Kifune-jinja Shrine

De rode vogels die voor u staan, zijn de heilige tempels langs de vlakte. De lange trappen, de trappen en de trappen zijn veel rode lampen, die ook de lampenkanaalsnelheden zijn waar de hoogste speelsnelheid van de heilige tempels is. Aan de onderkant van de trap, hebben veel fotografen een gunstige fotopositie ingenomen en wachten op het licht van de avond. De scheepswerf is het oude scheepswerf van de berg Chama Shanxi en het hoofdkantoor van de scheepswerf van de scheepswerf. Dit is ook de bron van Kyoto. De scheepswerf van de Vries is de meest geprezen waterdienaar van Kyoto. De geschiedenis van Kyoto is meer dan 1600 jaar lang, langer dan de geschiedenis van Kyoto zelf. De trappen van de stenen plaat van de vogels naar het paleis van het heiligdom, de twee kanten van het senaat staan met een rood licht, en de dichte lamp vol met een heel prachtige weg naar beneden.

Een van de meesten in Kyoto is bekend dat het Duojian Shipping Museum verre van het centrum van Kyoto een paar keer moet verhuizen. Voor de zomer, meer mensen hebben het water dat de Nikoshian water heeft, en links de winter, iedereen wil de Schenni-rode sneeuw omringd door Dubie White Snow.

Van de kruisboot door de bossen en naar de scheepswerf, kan de openbare bus terug naar de stad. Dit is een vooruitgang. Het is moeilijk om langs de weg te lopen om de kruisboot te kruisen, ongeveer een kilometer lang, ongeveer 150 meter hoog. Als er echt reserves zijn voor de bergtoegang, kan je overwegen om een 200 yen-auto te nemen. De bergtoegang is slechts de helft van de bergtoegang, in feite een paar kippen.

Ik stel voor om de bus te rijden naar de tempel, op uw boot, en de bergen te rijden.

We hadden geluk dat het sneeuwde op de vorige dag, dus toen we gingen, was het zo mooi.