Het is net alsof het de oudste trein van de deur is binnengekomen, het is gewoon een kleine, kleine autohoofd, kleiner dan de huidige auto, en vervolgens een aantal autohoofdstukken. De trein is steeds groter en de autohoofdstukken worden steeds groter. Alle tentoonstellingen hier zijn echt groot. Tot de toeristen rijden in een enorme trein, van de autohoofd naar de autohoofd, eindelijk elektrische auto's, de nieuwste Europese ster, de Chinese hoge spoorweg is alleen een model, de trein is te groot en het is niet makkelijk om een echte materie te maken. Naast de autohoofdstukken, zijn er ook verschillende tijdsrondes van treinwagens, waar rijke mensen vol met speciale wagens van zilveren tafels, en gewone wagens, vrachtwagens, stations zijn geplaatst in een vergelijkbaar tempo met de automobieltijden, waardoor mensen het verleden door het verleden lijken te gaan. Bovendien kunnen sommige auto's binnenkomen, sommige onderkant van de auto kunnen zien, zelfs de onderhoudsruimte is open voor bezoekers, het is absoluut de paradijs van treinfans.
More
Het is net alsof het de oudste trein van de deur is binnengekomen, het is gewoon een kleine, kleine autohoofd, kleiner dan de huidige auto, en vervolgens een aantal autohoofdstukken. De trein is steeds groter en de autohoofdstukken worden steeds groter. Alle tentoonstellingen hier zijn echt groot. Tot de toeristen rijden in een enorme trein, van de autohoofd naar de autohoofd, eindelijk elektrische auto's, de nieuwste Europese ster, de Chinese hoge spoorweg is alleen een model, de trein is te groot en het is niet makkelijk om een echte materie te maken. Naast de autohoofdstukken, zijn er ook verschillende tijdsrondes van treinwagens, waar rijke mensen vol met speciale wagens van zilveren tafels, en gewone wagens, vrachtwagens, stations zijn geplaatst in een vergelijkbaar tempo met de automobieltijden, waardoor mensen het verleden door het verleden lijken te gaan. Bovendien kunnen sommige auto's binnenkomen, sommige onderkant van de auto kunnen zien, zelfs de onderhoudsruimte is open voor bezoekers, het is absoluut de paradijs van treinfans.
Het National Railway Museum van het Verenigd Koninkrijk ligt ten oosten van het treinstation van Leeman Road, met een statuut van de vader van de stoommotor Stephanson. Als een van de drie grote Britse wetenschapsmuseums, is het een van de “kolonelbeleidsmaatregelen” van het Britse openbare cultuursysteem. Toeristen kunnen binnen het autobusverkeer bezoeken en worden uitgenodigd om in de reparatiekamer te gaan kijken naar de reparatie van antiek. Laat de spoorwegfanaten niet missen.
Het oude treinstation Jinan heeft alle herinneringen aan het Fiji Railway Museum, maar er zijn nog te weinig mensen die weten dat het museum echt de moeite waard is om te gaan. Er zijn nog veel fysieke dingen die de oude treinstations hebben gedumpt.
Ik hield van dit museum, vliegende Schotse man, Mallard en veel bekendere treinen die in hun glorie vertoonden.
Het museum is in een grote open ruimte, die momenteel wordt gerenoveerd om nog groter te worden.
- Goed.
Naast het York treinstation is het ongeveer vijf minuten lopen. Gratis bezoek ~
Als je uit de trein komt, volgt je de tekenen die je naar het museum brengen. Snel en gemakkelijk! Dan kunt je rond de stad wandelen en andere musea bezoeken. Geweldig voor een dagreis!