Yingxian Wooden Tower

Een van de drie grote chita's ter wereld is de provincie Muta, onbevroren, onbevroren, eeuwig gezet, en de vogels zullen zich nog steeds bewegen en stelen. Er zal elke dag een weggaan. Vandaag is het de rij om te stelen ～

De Muta-toren van het condado is gebouwd in de tijd van de rijkdom van de rijken. Geen stenen, houtstructuur, kan tot nu toe goed en goed behouden zijn, is bijzonder moeilijk. De toren heeft geestelijkheid en er zijn veel vogels rondom. Het is een loon waard om te gaan voor oude gebouwen.

De piza-tam van de Temple van Fogong, de provincie Pizza, China, in het district Pizza-tam van de provincie Pizza, is ook bekend als de Muta, die in het district Pizza-tam van de provincie Pizza-tam van de provincie Pizza, in de provincie Pizza-tam van de provincie Pizza-tam, in de provincie Pizza-tam van de provincie Pizza-tam, in de provincie Pizza-tam van de provincie Pizza-tam, in de provincie Pizza-tam, in de provincie Pizza-tam, in de provincie Pizza Met de Italiaanse pizzatoren, de Eiffeltoren van Parijs en de "de drie grote chitarra's van de wereld".

De toren van het Boedhuse, die op 3 mei werd gezien, werd ook bekend als de Buey Tower, in het Boedhuse Palace in de provincie Hangzhou, provincie Shanxi, opgericht in Jiangyin, twee jaar (1056), het grootste en oudste bouwwerk van de bouw van de boomstructuur ter wereld, met de Italiaanse pizzatoren, De Effil Tower in Parijs en de "de drie grote Chita's van de wereld". De Chinese oude torens zijn het waard om te zien.

7:30 uur vanmorgen in de oude stad Grandiang en Yangmen Square, met een directe auto naar de toren van de provincie Yuan, 8:45 uur bereikt, de auto parkeerde in de Oostdeur van de landschapszone, de zuiddeur is de rechterdeur van de landschapszone. Na de auto te verlaten, ging ik door een zakelijke zone en ging naar de toren van de provincie Yuan. De juwelen van de oude gebouwen zijn het waard om te kijken. Het landschap is niet groot, maar deze toren.

De treinstation van Big Kow naar het condado van de trein, de bus van de parkeerplaats van de trein, de bus van de bus van de toren, de prijs van de tickets is vijf yuan, ongeveer een half uur. Weet je nog dat je een chauffeur nodig hebt en dat hij zal bellen voordat hij terugkomt. De hele houten gebouwen van de Muta County zijn niet langer in de bouw van de bouwplaats. Nu kan de bescherming van de culturele objecten niet langer worden geëxploiteerd. Alleen op één laag kan worden bezocht, een laag grote Buddha en het schilderen zijn ook zeer mooi. Er is een berg achter de Muta kan ook naar binnen gaan en ongeveer twee uur voor het hele bezoek.

Met de ouders gingen ze uit de kelder en de speciale tunnel lopen tientallen kilometers, maar het is het waard. De toren in de noordelijke toren is gebouwd, de hele houtstructuur is niet met één stel levend, nu is het een beetje ingewanden, er zijn veel vogels die vliegen in en uit.

De Muta is echt mijn grote Chinese schaamte, 60 meter hoog, die nog steeds niet in de steek is gekomen door zo veel aardbevingen, die de oude en de verbazingwekkende houten structuren weergeven. De gids had ons kunnen fotograferen aan de deur, maar ik vind het erg schokkend om dichtbij te kijken. Ik adviseer iedereen om een kaartje te kopen als je niet snel kunt gaan kijken. Deze oude gebouwen zijn echt een kleine blikje, 50 dollar aan ticketrechten en maken voor de bescherming en reparatie van de oude gebouwen. Een beetje een beetje.