8:30 uur vroeg, vertrekt uit het centrum van Trinidad en Tobago, de Jiangzhou-boot, de landschappen aan beide zijden van de West-Zhen zijn prachtig. De kaart van de tweede verdieping is voorzien van een kleine voedselvoorziening en de hele cyclus van de sterke mensen hoeft niet te zitten (ik heb een paar minuten niet gekocht). De bezoekers die zichzelf met de kleine kruisboot bevinden in de voorste positie van de platformboord van de derde verdieping zijn te slim. Het is goed om de kruisboot te bekijken. De foto van de link van het bezoek aan de drie grote kruisboot te maken, en de foto's van de oude kruisboot kunnen niet duidelijk worden 😅😅😅😅😅
More
8:30 uur vroeg, vertrekt uit het centrum van Trinidad en Tobago, de Jiangzhou-boot, de landschappen aan beide zijden van de West-Zhen zijn prachtig. De kaart van de tweede verdieping is voorzien van een kleine voedselvoorziening en de hele cyclus van de sterke mensen hoeft niet te zitten (ik heb een paar minuten niet gekocht). De bezoekers die zichzelf met de kleine kruisboot bevinden in de voorste positie van de platformboord van de derde verdieping zijn te slim. Het is goed om de kruisboot te bekijken. De foto van de link van het bezoek aan de drie grote kruisboot te maken, en de foto's van de oude kruisboot kunnen niet duidelijk worden 😅😅😅😅😅
De hele reis is gemakkelijk en pleziervol, de spreekbeurt leidt tot een goede oplossing, de hele reis is niet veel te gaan, ook geschikt voor oude bezoekers, de tourprocessen zijn prachtig, de driehoek is zeer prachtig, het groepsmaaltijd is ook goed, een tafel met tientallen gerechten, zeer geschikt voor de keuken. De algemene reis is erg goed, en het toerisme in Ijing moet kaarten spelen.
De 5.25 upgrade versie van de krant is een dag tour, de gids van de tour is een dag vooraf gecontacteerd, verzamelt zich op de boot de volgende morgen, de landschappen van de tour. Het upgrade tafelmaal van de lunch is ongeveer tien maaltijden plus twee kastjes (vis, kip), rijdt na het eten naar de drie kastjes, ongeveer vijf uur terug naar het toeristencentrum. Er is geen winkel op de weg, maar één wagen is 10 dollar gekozen. De drie wagenshow die we niet hebben gehad is 35 dollar. Niet te zien kan je daar rusten, helemaal niet verplicht. Over het algemeen bedankt, vergeleken met de besparing en het spelen.
De groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de groep van de Voorste verdieping is gratis, vloeibare zitplaatsen, wie gaat zitten.Voorste verdieping is gratis, middensteekplaatsen zijn betaald, en de achterste verdieping is vrij. De voorste verdieping is 50/plaats, middensteekpakket is 588/1888, achterdek is gratis. De zitplaatsen van de tweede en derde verdieping zijn vaste posities, het leveren van water en smaak, comfort en privacy zijn beter, en de pakket kan ook met een schilderijtafel worden geleverd. De zitplaats van de vierde verdieping is 70/site voor de stoel en de dek 40/site achter. Als u de uitzichten wilt verbergen, is het goed om de zitplaatsen in het schip te hebben aan het raam, warme comfortabele kaarten van de tweede verdieping en de pakjes van de derde verdieping aan het raam, en de voorste zitplaatsen van de een, twee, drie, vierde verdieping worden aanbevolen aan het raam te zitten. Natuurlijk is het beter om de dek te zien, maar er zijn veel mensen, die ook kouder zijn dan de kelder. Er wordt meer jas aanbevolen. Als het over het schip komt, wordt aanbevolen 228 tickets te zetten en 70 in de vierde verdieping te voegen. Nadat het voordek de deur opent en de derde verdieping gratis ingaat, wordt het achterdek gekeken naar de deur en de waterstijging. Het voordek van verschillende schepen kan op verschillende verdiepingen zijn, en sommige van de voordek van de schip is op de derde verdieping. Maar het idee is hetzelfde. Het voordek van het schip is hetzelfde en het achterdek van het schip is hetzelfde. De gebak op het schip is duurder dan op de kust, maar het is ook onverwacht. U kunt zelf de fruit van de voedselproductie op het schip brengen. De boeketjes op het schip zijn duidelijk gewaardeerd, vrij om te kiezen, zonder verplichte verkoop.
Goedkope toeristische routes. De boot, auto, attractiedienst is nauw verbonden en communiceren over de hele weg. Hoewel de hemel onder de kleine regen valt, is het landschap op de kust op de cruiseschip mensen verbonden met de beelden van Zwitserland.
De presentatie is zeer gedetailleerd en de houding is goed!