Interessant, maar zeer opvallend! De verschillende stijlen van de bouw aan de beide zijden van de rivier zijn verschillend, en de nacht is de belangrijkste kenmerken! Er is een personeel op het schip om de veiligheid te handhaven, het is goed! Maar de schermdekking is niet te vriendelijk voor kinderen, maar kan nog eens worden versterkt! In het algemeen is het waard om te reizen!
More
Interessant, maar zeer opvallend! De verschillende stijlen van de bouw aan de beide zijden van de rivier zijn verschillend, en de nacht is de belangrijkste kenmerken! Er is een personeel op het schip om de veiligheid te handhaven, het is goed! Maar de schermdekking is niet te vriendelijk voor kinderen, maar kan nog eens worden versterkt! In het algemeen is het waard om te reizen!
Geen dienst, maar niet nodig. Ik moet naar Tianjin om kaarten te spelen. Ik moet vanavond komen. Goed. Het snijwiel is zeer stabiel, en de kinderen kunnen ook zitten. Er zijn veel mobiele stalken rondom die kleine dingen verkopen, niet lekker. De verkeerde top tour is niet in de rij.
Geen service, maar niet nodig. Ik moet naar Tianjin om kaarten te spelen. Ik moet vanavond komen. Goed. Het snijwiel is zeer stabiel, de kinderen kunnen ook zitten. Er zijn veel mobiele stalken om te gaan die kleine dingen verkopen, en er is geen lekkere smaak.
Een van de landschapsarchitecten van Tianjin is een aantrekkelijke attractie voor het toerisme in Tianjin. Het is een bouw van een rivier over de rivier en een brug. Het draait 28 minuten per week. Het is de enige bouw van een brug.
Het is net goed om een afspraak te maken. De dag is licht als ik naar boven ging. Het is zeker niet zo'n nacht om de dag te vinden. Het resultaat is een rij met een rij met een rij met een rij met een rij met een rij met een rij met een rij met een rij met een rij met een rij met een rij met een rij met een rij met een rij met een rij met een rij met een rij met een rij met een rij met een