Hekou Ancient Town

Het oude stadje van Hekou ligt in het westelijke stadswijk Hekou, en het oppervlak is niet erg groot. Het is langs de gele rivier. Het is nog steeds goed om een paar dagen te zien, maar het verkeer vanuit Lanzhou is niet direct bereikt.

Geen tickets nodig. Bij het reizen in Lanzhou is een dagreiswagen gepakt om te verwijderen. Een kleine stad, die niet groot is, moet over een uur volledig kunnen worden verwijderd 😊 niet leuk, veel eten, vooral het gevoel van de oude stad en de kleine dorpjes.

Het land van de rivier is een strategische plaats en een vervoerscentrum, een belangrijke route van Lanzhou naar Qinghai, Xinjiang, Tibet en een belangrijke stad op de oude weg van de Golden River. In de oude tijd was de riviergang een van de vier grootste overschotten van de Gele rivier, die tientallen ongelijke grootte vormden, een “gouden waterweg” boven de Gele rivier, die een drukke waterweg vervoerde. In de jaren zeventig begon het Verenigd Koninkrijk en Rusland economische activiteiten in China te ondernemen. In februari van de zeven jaar (1881) heeft de regering van Qing het China-Russische-Iraakse verdrag met de Russische Republiek ondertekend en heeft de Russische handel privileges verkregen van de provincie Guangdong naar de rivier. Russische handelaars verkopen veel goederen via rivierboom naar andere gebieden, waardoor de rivier een belangrijke knooppunt van de Chinese en Russische handelsactiviteit wordt. In acht jaar (1882 BC) heeft de regering van Qing een speciale "Riokou douane" opgericht voor de inspectie, inspectie en douane in de rivier, een van de vroegste binnenlandse "douane" in Lanzhou en zelfs in de rivier.

Te ver, vooral verkeersproblemen. Ik ben op 12 oktober naar de oude stad van Riveragua gegaan, ofwel pakken of busjes, van Lanzhou naar de oude stad van Riveragua, en de busjes zijn slechts 201 en 801 aangekomen. De twee auto's zijn allemaal door de oude stad van Riveragua gegaan. De sleutel is dat het te weinig uren kost, een uur of ongeveer, en ik ben op 201 weg, De auto is te veranderd. Het belangrijkste is dat we twee stations 201 en 801 vinden. Ik ben lijn één naar het kamp van de dienstmeester, en dan naar de westelijke markt, volgens de navigatie, naar de Westerse marktstation van 201 naar de oude stad van Riveragua. Daarna kwam een groep trekkers op. Ik vroeg of ik naar de oude stad van Riveragua ging. Deze mensen, natuurlijk, ik zou het niet begrijpen, direct nee zeggen, en dan zoeken naar de 201-stop, Als ik niet naar het station kwam, ging ik 100 meter terug, vond ik een andere station en vond ik niet 201 station. Ik zag een gebroken bus aan de kant van de weg staan, schreef naar de regering van Dajiang, en vroeg het onmiddellijk, dat is 201. De westelijke markt is het beginpunt van 201 Road en het eindpunt. Dus het overstappen naar de westelijke markt is een ideale vervoersoptie. Een ander optie is de navigatie naar de nieuwe stad overstappen, die 201 en 801 Roads kan overstappen.

In het westelijke vaste gebied van Lanzhou is het niet ver van Lanzhou, en Kioto is niet zo ver naar beneden, maar het gaat door de gele rivier. Navigatie niet naar de oude parkeerplaats van de stad van de rivier. In het onderhoud van deze parkeerplaats kan de oude stad van de rivier rechtstreeks naar de stad van de rivier worden geleid. Toen ik een dorp zie lopen op de weg, waardoor je je kunt stoppen, stop je bij hun deur, 10 yuan, de oude stad van de Oosten parkeerplaats in het oosten van de oude stad, onder de hoge vloer, Ik weet niet of het een heffing is. De oude stad is niet groot, zonder tickets, maar een uur is vooral voor een paar straten van de oude stad afgebroken. De lokale mensen verkopen een aantal landgoederen, van Sining naar Lanzhou, of van Yongden naar Lanzhou, kan de weg naar de oude stad afgebroken worden. Vooral, het is niet aanbevolen, Het is vooral het gebrek aan historische en culturele achtergrond.