The Great Wall in Suspension

Waard om een fatsoenlijke wandeling rond de 1 km naar de toren te zien hoewel een reconstructie zeker waard om een mooi uitzicht van boven

Mei is op de 79e dag van de Chinese reis naar de arme zuster, die op de middag de Grote Muur van Guangzhou in het noorden van de Black Mountain Valley heeft gereageerd, de lange muren zijn recht naar het noorden, de grote positie is groot, de zogenaamde 'West 8 Da'. De grote muur viel ook van de bergen af, de vorm van de val op de bergen, de ijzeren wanden waren leeg en de stenen wanden werden vergrendeld, de zogenaamde "Grote muur". De breedte van de grote muur was veel groter dan de achtste en de grote muur van de achtste en de kleinere, en er waren duizenden stenen in vergelijking met de grote muren van de horens in de douane. Het is niet erg. Niet meer dan twee uur.

Mijn eerste ervaring met de Grote Muur van China was in Fenghuang. Sindsdien wilde ik de verschillende delen van de muur rond China bezoeken. Ik was blij om deze te ontmoeten in onze Silk route reis.

De eerste man van de wereld is niet verachtelijk, de muur is zeer hoog en het vermogen is groot, maar als je parkeert, moet je naar de check-in plaatsen, de check-in plaatsen zijn twee kilometer van de check-in plaatsen, en de check-in deur is ook een parkeerplaats, de check-in plaatsen zijn gratis.

Nee, zeg het maar.

Om de verdedigingsfunctie van de wand te versterken, werd in het jaar van Ming Zheng een stenen muren gebouwd buiten de wand van de wand, de laatste wand van de wand van de wand, genaamd "de wand van de wand van de wand". Omdat deze bergafdrukken, die veel te zwaar zijn, van boven naar beneden lijken op de bergen, worden ook bekend als de "grote muur". Deze verdediging van de grote muur is niet lang genoeg om de bergafdruk te verwijderen. Kijk naar beneden. Het is nog niet mogelijk om een patroon met een kippenhart op de heuvel te scheuren.

De tickets zijn duur, niet in overeenstemming met de beroemdheid en de voorzieningen van de attracties, en drie tickets moeten worden verkoopt samen. Het verkeer is onbeleefd, de privé-auto is binnengepakt en kost 130 yuan. De vier auto's naar het hoge station zijn vijf en een vakantie gehoord dat ze niet binnen mogen, alleen maar de auto te pakken. Er zijn weinig openbare plaatsen in de attracties, en er is ook een privé- of kleine schaal om te eten. Ik heb geen officiële toeristenrestaurant gezien. De verklaring is nog meer onmogelijk en het is ook een beetje te verschijnen.