Het voorlopige besluit om de nacht te verblijven en toen vond ik deze attractie. Ik hoorde dat de interieur een rijtuig is, eigenlijk zijn we ook zelfbestuurd, we zijn binnengegaan en zelfbestuurd moeten alle mensen een interieurbiljet kopen! Goed onredelijk! In het landschapsgebied is het nog groot, er zijn weinig mensen, de wind is groot, het is koud, het is raadzaam om je klaar te maken voor het kleden. Bekijk meer nieuwe graslandschappen en de bergen, kijk naar de smaak van de stenen om te wisselen.
More
Het voorlopige besluit om de nacht te verblijven en toen vond ik deze attractie. Ik hoorde dat de interieur een rijtuig is, eigenlijk zijn we ook zelfbestuurd, we zijn binnengegaan en zelfbestuurd moeten alle mensen een interieurbiljet kopen! Goed onredelijk! In het landschapsgebied is het nog groot, er zijn weinig mensen, de wind is groot, het is koud, het is raadzaam om je klaar te maken voor het kleden. Bekijk meer nieuwe graslandschappen en de bergen, kijk naar de smaak van de stenen om te wisselen.
De Grote Steenstad van de graslandschap, niet ver van Jimujiang, is een landschap AAAAA. Het landschap is schokkend, ongeveer drie uur om te spelen, kunt u zelf rijden, er zijn niet veel toeristen, er is geen toilet in de nadelen van het landschap.
We rijden langs de 217 National Road naar Bulzin County. Bij het doorkruisen van de Wangjiang County Road wilden we de 229 Road naar de Wangjiang County City, waardoor de teamleiders zeiden dat het Wangjiang County niets waard was om te zien. Ik denk niet dat er in elk district van Xinjiang een unieke plaats is waar ik eigenlijk eigenlijk ben. Tenminste, de haven van Jimuan is het waard om te kijken. Omdat de haven van Jimuan de laatste haven is van China en het noordwesten van Kazachstan, is het een van de belangrijkste internationale handelsroutes van China naar Centraal-Azië en Europa. De enige oudste deur van Xinjiang in de kustgebieden van Jimujiang, de oude bridge en de vergaderkamer die in de oorlog tussen China en Zuid-Sudan zijn achtergelaten, de Mid-Hai-grens, de 67-grens van de vriendschap tussen Hai en zo.
Het parkeringscentrum van de stad Peking is bijna 219 nationale wegen, het parkeringscentrum is gratis, de openbare kelder is zeer schoon en het transitoautorijden is zeer vriendelijk. Het autorijden kan in het landschapsgebied, alleen in de ringlijn rijden, de weg is niet breed, maar het is niet moeilijk te rijden. Er zijn veel parkeerplaatsen op de weg, het parkeren van de auto is niet moeilijk. De stenen in de landschapszone zijn duizend stenen, maar het ontbreekt aan een introductie die minder interessant is.
Trip.com is goed om tickets te kopen. Er zijn niet veel mensen, het is niet goed om te rijden en te rijden om een rijtje te rijden, het landschap is goed.
Deze attractie geeft me een ongewone verrassing, rijdt zelf, weinig, kan langzaam op de landschappen.
Er zijn veel aardappels in het landschap.
De provincie Jimuqi heeft een magische grasstad, een groot aantal enorme stenen op de wintergaarden, die een wonder vormen, is nog steeds een eerste ontwikkeling. Hoewel er tickets nodig zijn, kan de privé-auto nog steeds inrijden.