Khaju Bridge

Vanaf de verkeersdiagram 1 of 28 kan de auto naar Haqqani Bridge, ongeveer 30 minuten lopen van 33 Bridge, de beroemde Khaju Bridge (Haqqani Bridge) is ongeveer 33. Hoewel de brug is kort (110m) Khaju Bridge gebouwd in ongeveer 1650, is de brug ook een kruising. Haqqiao Bridge was een groot architectuurwerk van de Tweede eeuw van de rijke Safawi-dynastiek Abbas.

De mooie Khaju-brug, toen ik kwam, was het herfst, dus er was geen water onder de brug. Maar dat belet niet dat het een brug is en Isfahan-brug. Elke twee of drie meter van de muur is een wandvormige deur, de buitenkant heeft een ruimte van ongeveer een meter, die kan worden gebruikt voor de voetgangers. Elke kant van de brug heeft een dergelijke gang, die de twee kanten verbindt.

Toen we aankomen in het 33e Noordzijde Park van de Cambridge, gaan we verder op de jungle van de rivierparken en lopen ongeveer 1.7 kilometer naar de brug van Haqqiao. Dit open rivierpark is zeer schoon en schoon, met fitnessapparatuur, veel mensen met een lichamelijk gezicht en een paar ontspannen oude mensen. Een van de drie kruipt in het lichaam en ziet ons meteen in de positie om foto's te maken. Er zijn drie oudere mensen die gebruik maken van smartphones, en die zijn ook zeer goed in staat om onze camera's te bekijken. Veel mensen die op de weg zijn gezien, zijn erg beleefd over de manier waarop de beleefdheid tussen de Iraniërs zeer warm wordt, niet alleen voor buitenlandse vrienden, maar ook voor elkaars tegenovergestelde vrienden. Het meest typisch is dat de auto's op straat vaak rijden, en de Iraniërs rijden bijna allemaal in de directe richting, maar zelden horen ze de auto's rijden. In het natuurlijke landschap en de menselijke landschap van de wandeling langs de weg, zijn we aankomen op de brug van Haqqiao, zitten in de boom van de brughoek in de tuin en eten we de kruiden in de landschappen van de brug van Haqqiao onder de zon. De brug van Haqqiao is ook een mooie oude brug op de rivier Zaindro. Net als de 33e brug, is deze brug ook gebouwd door de 17e eeuwse Safawi-dynastiek, niet alleen voor voetgangers, maar ook voor waterdichtheid. De brug van 110 meter lang is ook verdeeld in twee lagen boven en onder. Het enige verschil is dat deze brug duidelijk veel minder is dan de voetgangers en toeristen van de 33. Er is een Iraniërshoofd aan beide zijden van de brug, met een onbelangrijke beeld, maar een beetje vreemd voor de mensen die in de kruising van de kruising worden getoond. We gingen de brug door de onderkant en vergaderden de oude brug na een kijkje naar de andere straattuin van de brug.

De autobus zoekt 33.3 bruggen aan de rivier Zaindalud. Hij ziet een mooie brug. De autobus is gestopt. Ondanks de bestuurdershandleiding is de uitleg niet 33.3 bruggen, die zich opnieuw naar de brug trekken. De brug is in twee verdiepingen, er zijn twintig gaten onder de brug, er zijn trappen onder de brug. De tweede verdieping, twee rijden van een groot islamisch gebouw, een rechthoekige muur, een halfrondede deur, een regenboog op de buitenwand, een balkon in de hoek, als er onder de mist een rivier ondergaat, zou het verkeerd zijn om het paleis te denken. Nadat de gegevens terugkwamen, wisten ze dat het een andere beroemde brug in Iran was, de 'Haqqiao Bridge', die 600 jaar geleden werd gebouwd, en dat was een betoog van de keizer.

De brug van Xiaoda, gebouwd rond 1650, is de twee meest representatieve bouwstenen brug die de stenen van de Zaindaloud oversteken, en is nog steeds prachtig en praktisch in 600 jaar. Er is een berg tussen de brug, gebouwd voor de koning. De rivier is volledig droog en er is geen mooie omgeving waar je naar kijkt.