De Luoyang Bridge is de vier oude brug van China in Fujian Zhou! Als je de kruiden kijkt, moet je hier komen om de oude Chinese grote bouwtechnieken te bekijken. De kruidenknop is duizend jaar nog steeds een oogje op je! Het spijt me dat er weinig bezoekers zijn. Als u parkeert, wordt verwacht dat u niet op vakantie kunt parkeren onder de brug! De oude brug was een 24-uurs open attractie zonder tickets
More
De Luoyang Bridge is de vier oude brug van China in Fujian Zhou! Als je de kruiden kijkt, moet je hier komen om de oude Chinese grote bouwtechnieken te bekijken. De kruidenknop is duizend jaar nog steeds een oogje op je! Het spijt me dat er weinig bezoekers zijn. Als u parkeert, wordt verwacht dat u niet op vakantie kunt parkeren onder de brug! De oude brug was een 24-uurs open attractie zonder tickets
Je moet de brug zien te zien, en de brug is een van de vertegenwoordigers. 🚉 Verkeersaspect: Van de stad Zhuzhou wordt aanbevolen om met de bus naar Loyang Bridge (Nanth Bridge) te lopen, naar beneden te lopen, door de South Street Bridge, kunt u naar de zuidelijke kust van Loyang Bridge 🌟 lichte kenmerken: 1. Deze brug is de vroegste transschip-stenen brug die bestaat, genaamd de eerste brug in de zee, met de nadruk op de grote steen in de brug, De lengte is 8 meter, de breedte is 0.6 meter, volledig afgesloten door de regen van zeewater tijdens de bouw, 3 dagen Base 2. De sterkte van deze brug is ongewoon. In de komende jaren, in een groot aardbeving in de staat van Hongkong, behalve wat de toren opent, is Taanan onbevroren, alleen de brug Loyang is voltooid, Dus op de brug, je kunt voelen staan als een oostentoren, lopen als een Luoyang Bridge 3. staan op de brug naar beneden kijken naar de vorm van de scheepshoek van de Luoyang Bridge, zodat de impact van de waterstroom volledig kan worden verminderd 4. De oude mensen hebben hier een groot aantal kruiden geplant, die hier groeien en vermenigvuldigen, om de basis en bruggen tussen de steengroeven te versterken. 📝 Opmerking: 1. Als u de eerste keer naar de brug Loyang gaat, raad ik u aan om te kiezen voor de tijd om de boom te verlaten, zodat u kunt zien hoeveel bouwkenmerken onder de brug. 2. De brug Loyang is niet lang, ga niet nauwelijks van zuid naar noord en vertrek twee keer meer, Het is niet gemakkelijk om de brug te bouwen.3.Er is een omgeving waar je kan springen op de noordkant van de brug. Je moet de Buddha-beelden na de steenkrans op een veilige basis opnemen.4. Voor een bezoek aan de brug Loyang is er weinig tijd nodig, maar er zijn nog veel te zien rond de brug Loyang, Ik zal het volgende artikel uitvoerig uitleggen.
2024/4/15 Naar de Luoyang Bridge in Zhou ~ Een van de vier grote bruggen in de oude China. De Luoyang Bridge is ook bekend als Wanan Bridge, alle gemaakt van steen, zeer groot. De brug is zeer breed, veel breder dan de Luoyang Bridge, en de gebruikte steen is ook enorm solide. Op een brug gebouwd in 1059, kijken naar de stranden die achter de boom liggen, is een moderne hoge gebouwendam, een tegenstelling tussen de levendige werkelijke tijd die je voor je ogen zal voelen hoe lang de tijd is. Kom naar Hongkong, wees aanbevolen om de brug Loyang te lopen, voel de grootte van de oude mensen en bid voor de Chinese beschaving.
Ik dacht dat het een klein attractie was, en ik ging naar het diplomatieke museum van de Zhou Sea, en ik had niet verwacht dat het tweeëneenhalf uur zou duren. De brug van Noord naar de brug van Zuid ging weer terug, van de schildpad naar de berg, zag de oostelijke rivier, zag de zeeboom stijgen, zag de voormalige wereld van de brug van Loyang, zag de brug van de brand, mensen kwamen naar de andere.
Dit is een zeer aanbevolen gratis attractie, een nationale centrale culturele eenheid en een van de belangrijke attracties van het succesvolle erfgoed van Hangzhou. Het is een van de vier oude bruggen van China, gebouwd in de Dynasty en wordt verklaard een van de vier gehost door de bouw van de bouw van de bouw van de bouw van de bouw van de bouw van de bouw van de bouw van de bouw van de bouw van de De stenenbrug is volledig 73.29 meter lang, de brug is een schiptype, dat de kracht van het water kan verminderen. Het gebruikt ook een "bestendige basismethode", de eerste instelling ter wereld die de biologie gebruikt in de bouw. Na de Luoyangbrug kan je nog niet ver weg naar de scheepswerf kijken.