De lichten aan beide zijden zijn nog steeds goed, geschikt voor de foto. In de drie hallen is het beter om te gaan met een schip dan in de haven van de Confucian. Er zijn niet zoveel mensen, de hele tijd is nog een beetje langer, kom ongeveer een uur terug en kijk meer lichten. De zitplaatsen op het schip zijn goed, eerst. De eerste verdieping is volledig afschermd, de kamer is warm, maar het landschap is altijd een beetje dicht bij de kruiden. U kunt ook naar de derde verdieping zitten, open, het landschap is goed, geen smerige, maar de wind is echt een beetje koud, moet warm worden gehouden. Er is geen water en de voedselvoorziening op het schip, dus drinken, klaar voor jezelf. In het algemeen 15 minuten vroeg om aan boord te gaan, er zijn minder plaatsen om aan boord te gaan, in principe niet naar binnen te gaan, enzovoort. Om te rijden in het verleden, moet je de concerthalle plaatsen, drie hallen en een hall, de navigatie is gemakkelijk te overlappen met de tunnel, wat leidt tot een filter.
More
De lichten aan beide zijden zijn nog steeds goed, geschikt voor de foto. In de drie hallen is het beter om te gaan met een schip dan in de haven van de Confucian. Er zijn niet zoveel mensen, de hele tijd is nog een beetje langer, kom ongeveer een uur terug en kijk meer lichten. De zitplaatsen op het schip zijn goed, eerst. De eerste verdieping is volledig afschermd, de kamer is warm, maar het landschap is altijd een beetje dicht bij de kruiden. U kunt ook naar de derde verdieping zitten, open, het landschap is goed, geen smerige, maar de wind is echt een beetje koud, moet warm worden gehouden. Er is geen water en de voedselvoorziening op het schip, dus drinken, klaar voor jezelf. In het algemeen 15 minuten vroeg om aan boord te gaan, er zijn minder plaatsen om aan boord te gaan, in principe niet naar binnen te gaan, enzovoort. Om te rijden in het verleden, moet je de concerthalle plaatsen, drie hallen en een hall, de navigatie is gemakkelijk te overlappen met de tunnel, wat leidt tot een filter.
Er zijn te veel mensen.
Na het aan boord zijn er drie verdiepingen. De eerste verdieping is volledig geconditioneerd. De tweede verdieping is toeristen verboden. De achterste helft van de 51 mensen heeft een dek in de achterkant van het schip. De derde verdieping is een dek. De goede landschapsplaats van de boot heeft 68 extra service nodig om te verhogen of in te lopen. , kan ook de achterkant van de boot gratis op de site van de mensen, de hele reis uitleggen en er is een programma. In het algemeen, de prijs is duur, 180 Ik heb geen recht om te kijken, zelfs geen drie lagen van de dek, dus je zou beter een goedkoper punt verkopen als je het verkoopt
De omgeving is erg goed.
Er zijn niet veel mensen in de drie restaurants, de hele weg is erg comfortabel, de service is ook goed, je kunt op de top van het schip om de landschappen te zien.