Barcelona Maritime Museum

Het museum is nog steeds een bezoek waard. De zeer rijke collecties, vooral met Chinese spraakgidsen, zijn een reden om niet te verlaten. Ik hou nog meer van het historisch museum. De meest geschikte kunstmuseum in Spanje is het museum van de kunst, zoals het Prado Museum dat een tijdje zal bezoeken, waar een groot aantal psychiaters zijn verzameld, maar het is hier om te gaan kijken.

Spanje heeft ooit de machten geacht te zijn door de zee te besparen. De richting van de vingers van Columbus verbergt ook de moed en ambitie van het land. Of het nu eenmaal de glorie of de latere val was, zijn stil geregistreerd door de golven en de muren. Dit is Barcelona, dat niet kan worden vergeten...

Het museum heeft 75 jaar geschiedenis en is erop gericht de mariene cultuur te beschermen en te verspreiden. De verzameling van mariene culturen is een belangrijke plaats in de Middellandse Zee. Het museum bevat overal kruisingen, houten dozen, kruisingen en kruisingen. Het grootste punt is een afgelegen zeescheepvaart van de 16e eeuw.

Het Barcelona Maritime Museum - het verkennen van de geschiedenis en kunst van menselijke migratie via de zee vanuit een volledig nieuw perspectief!

Dit is een zeer groot gebouwd werkplaats van de koninklijke Spaanse scheepswerf. Spanje's scheepsgeschiedenis en technologie waren driehonderd jaar geleden uniek, waar sommige van hun vaartuigen tijdens hun vaarttijden werden getoond, zelfs nu lijkt het erg groot en de technologie is zeer hoog. Sommige koninklijke boten zijn erg luxe en zijn schilderachtig en gecompliceerd als perfecte kunstwerken.

Het is belangrijk dat je de oceaan kent.

Er is een bootdok en een zeemuseum in de buurt van de Kolumbustoren van Lambra Street, niet ver van de oude haven. Dit was de fabriek van de Royal Shipbuilding. Nu is het museum over zee en schepen. Die dag kreeg ik net de tijd om gratis te bezoeken. Ik kan natuurlijk niet missen om te gaan door de weg te gaan. Ik kan naar binnen gaan om grotere schepen te bezoeken dan ik dacht. De centrale positie van het binnenland toont veel levende schepen. Model 2 met een aantal ontwerp-, navigatie- en juwelen die teruggebracht worden, lijkt elke boot de geschiedenis van verschillende tijden te zien. Het meest opvallend is het Royal Counter-Entity Model van de Turkse vloot in 1571.

Goed, vooral als je zondag om drie uur gratis bezoekt. De modellen van de schepen in het museum zijn nog steeds niet gezien, vooral een bijzonder groot schip is een ongelooflijke dynamiek. Het voorbeeld van het museum is een scheepsbouw, een bouw van de scheepsbouw is ook zeer groot en heeft veel kennis van de schepen vergroot. De Spaanse zeevaartindustrie was ook zeer bekend, om het te leren.