Ik ben twee keer geweest, ik voel me goed, de kinderen houden ook van, de wandeling is stimulerend, en ik wacht nog eens twee jaar. De oude twee zijn oud, vijftien. Ik zeg ook dat ik moet lopen, hahahaha, ik wil ook lopen, ik moet vroeg in de bergen komen, er zijn er nog veel mensen. We zijn nog steeds op maandag, de lopende rij is te moeilijk, zomervakantie, Voor meer dan 💰 is er een snelle toegang
More
Ik ben twee keer geweest, ik voel me goed, de kinderen houden ook van, de wandeling is stimulerend, en ik wacht nog eens twee jaar. De oude twee zijn oud, vijftien. Ik zeg ook dat ik moet lopen, hahahaha, ik wil ook lopen, ik moet vroeg in de bergen komen, er zijn er nog veel mensen. We zijn nog steeds op maandag, de lopende rij is te moeilijk, zomervakantie, Voor meer dan 💰 is er een snelle toegang
De focus is op de afloop. Om 14 uur begint de rij, bijna 16 uur gaat de afloop naar ongeveer 17 uur en de afloop loopt rond 17. Het proces dat wordt gewacht is slecht, maar het proces dat wordt geleefd kan nog steeds. Vooruit, het proces dat wordt gewacht is goed. Er zijn naast elkaar, maar er is geen grens, niemand houdt de orde. De grote warme hemel is een vijand. Daarom is er iemand die de mond in de rand van het conflict druk maakt, en het is te druk om te spelen. Bovendien is er geen ruimte om te stromen. Water surfen is dringend, erg stimulerend, moet stabiel zijn, er zijn mensen die uit de mond worden gehaald, er is niets op het moment, maar er is ook verrassing of verwonding. Het is bijzonder aanbevolen om de liefde of de vrouw van het paar met het schip te ervaren, te stimuleren schreeuwen, de lichaamscurve te laten zien achter de rug, en het hele lichaam te laten zien, en onder de zon te zien als watergeest, licht, glimlach, lachen, kan het gevoel van hartstikke gevoeligheid te stimuleren. Het meest verbazingwekkende is dat het niet te duur is om 230 te lopen, en het kost geld om VIP te kopen zonder vooraf te rijden, alsof het 200 is. Je wachtte op de rij, altijd kijken of er geen geld is vooruit op een andere kanaal. Geen rijden, kun je een half dag spelen. Neem wat water en eten op de weg, anders kopen we de scène, iedereen is te duur.
Er is groen in de bergen, maar er is weinig landschap. Het is een half dag of een dag. De tickets 60 zijn niet duur. Het kleine punt, het project na de deur, de meeste laagste laagkosten, kunnen worden genegeerd en kunnen geld besparen. Kies om naar het toppunt te gaan, naar de bergen te gaan en naar de bergen te komen. De voor- en achtergebergte is niet goed, het is gemakkelijk om de verkeerde weg te gaan, en er zijn veel toeristen die de oorspronkelijke weg terugkeren. De eerste helft van de berg is niet gezichtspunt, er is geen landschap, er is insecten in de bossen, de tweede helft is hoog en er is een uitdaging. Het voelt een beetje moe na het toppunt, en het landschap op de weg is ook klein. Kies de kabelbaan. Het gevoel van kabelbaanervaring is goed, de bergen zijn gebogen. Er is geen landschap op de weg, de attracties zijn voornamelijk op de top van de bergen, in feite zijn de belangrijkste bergachtigen op de hoogte en open voor de ogen. Het is niet leeg in de steenkool, maar er zijn allerlei soorten Buddha-snijden. Het voelt zich niet duidelijk en de commerciële smaak is te groot. De Zuid-Tianan poort op de top van de berg is een kaartgebouw, een kunstmatige verbouwing. De huwelijksvereniging is een rijdend boom, vergelijkbaar met de rijdend boom van de rijdend gebergte. De afvoer vereist een leeftijd van 16-60, oude kinderen kunnen niet ervar
Het landschap is mooi, en er zijn toeristen en busjes, oude mensen en kinderen zijn niet moe, de zomer kan nog stromen, maar de stromen zijn beperkt, onthoud het als je gaat, over het algemeen is het nog goed ~
Het grootste punt is de rijtuigen, zeer spannend, het landschap is goed, de bouw buiten het landschap is goed, je kunt vrij gaan.