Laichang Ferry

Nu deze oude vrachtwagen nog steeds in werking is, voel ik me ook nieuwsgierig. Omdat de hele brug van South Australia reeds is geopend, zullen we kiezen voor de weg naar South Australia. Alhoewel deze brug bestaat, zijn er maar weinig cycli per dag. Soms vinden we allemaal dat dit een vernietigde plek is. Lee Chan, oude passagiers

De Le Chan-de-ferry van de stad Huahui was de enige condities van de provincie Guangdong, de belangrijkste routes/havens voor de grensovergang naar buiten, voordat de brug van de South Australia werd gebouwd. Nu is het verkeer gestopt met de veranderingen in de manier waarop het vervoer, de middelen en de wegen worden vervoerd. Maar er is een visserijhaven naast, wandelen, vragen de kolonisten of ze de kust kunnen bereiken en de kust van Zuid-Oost-Azië kunnen afleggen, de zee bekijken, de boten..., blij te antwoorden: alstublieft... echt mooi...

De walvis is gegeten en we hebben een weekend op Zuid-Oost-Asia gekozen. De rij tientallen kilometers recht in de Dallas, hier kan je met de auto overstappen, je moet het weekend in rij nemen om terug te komen op 190 yuan, plus een man 20 yuan, wacht een uur, goed op de boot, het zomerseizoen wordt verteld dat iemand vijf uur heeft wachten, of een vreselijke.