Goedkoop, maar het beheer is een beetje onbeleefd. Bij het dragen van de grote bagage was het resultaat dat er geen plaats was. Zo'n grote skiruimte, er zijn te weinig opslagplaatsen. Als Trip.com tickets koopt, moet je in de hal een kaart wisselen voor de verantwoordelijke dame van Trip.com. Er zijn geen sneeuwkaarten nodig, veel niet-skiers zijn in het sneeuwpark, foto's nemen in het midden van de onderste piste van de ski, een beetje gevaarlijk, omdat er veel mensen niet voldoende skitechnologie hebben en op de weg zijn, gemakkelijk te worden geraakt, maar geen managers stoppen. Bovendien, elke keer dat de duivel op de schuiftafel dringt, is dit pijnlijk, draagt de afscheiding en vermoeiend. Drie uur tickets, verouderd 1 yuan per minuut, geen extra geld binnen 20 minuten, het is benuttigd. Hopelijk wordt het beheer versterkt, en in de toekomst zal er een kans zijn om te glijden.
More
Goedkoop, maar het beheer is een beetje onbeleefd. Bij het dragen van de grote bagage was het resultaat dat er geen plaats was. Zo'n grote skiruimte, er zijn te weinig opslagplaatsen. Als Trip.com tickets koopt, moet je in de hal een kaart wisselen voor de verantwoordelijke dame van Trip.com. Er zijn geen sneeuwkaarten nodig, veel niet-skiers zijn in het sneeuwpark, foto's nemen in het midden van de onderste piste van de ski, een beetje gevaarlijk, omdat er veel mensen niet voldoende skitechnologie hebben en op de weg zijn, gemakkelijk te worden geraakt, maar geen managers stoppen. Bovendien, elke keer dat de duivel op de schuiftafel dringt, is dit pijnlijk, draagt de afscheiding en vermoeiend. Drie uur tickets, verouderd 1 yuan per minuut, geen extra geld binnen 20 minuten, het is benuttigd. Hopelijk wordt het beheer versterkt, en in de toekomst zal er een kans zijn om te glijden.
Gelukkig ontmoette hij de grote sneeuw, liep een half dag achter elkaar, en het restaurant rondom de buurt was niet goed, maar de prijs voor de skiliefhebbers is hoog, wees erop dat zowel de populist als de buschauffeur tickets kunnen verkopen, hier is een vergelijking van de volgende twee
We zijn de dag van de Harbin Highway naar Abuli teruggegaan. Een dag voor de reis hadden we een personeelsleden en een microbrief om de reisinformatie te vertellen. De sneeuwkleding werd geleend in een klein hotel in de buurt van het skigebied en de sneeuwkledingwinkel heeft ook een speciale auto naar het skigebied. Er zijn twee primaire wegen in het skigebied, een primaire middelbare weg en ik heb geen aandacht voor de hogere weg. De primaire weg is nog steeds een uitdaging voor de vogels die ik slechts een paar keer heb geplukt en een paar keer geplukt. Er zijn plaatsen in het midden omdat de regenvloer ijs heeft, dus meer glijdt.
Na het begin van het Primaverafest, zijn er niet veel mensen, de kinderen zijn erg leuk. De beginners zijn het beste om te coachen, hoewel ze veel video's voordat ze gingen hebben gelezen, het is moeilijk om voor het eerst te stabielen. Kinderen leren sneller dan volwassenen. De skibaan is achter de sneeuwtoestel. De primaire weg kan een kabel zitten. De coach heeft 50.
In het algemeen is het niet goed. Ik moet eerst naar het North China Spring Hotel omkleden, en dan is er een speciale auto om te sturen. In het skigebied omkleden en skiplaten. Ik moet de vervanging van de kleren opslaan in het hotel. Ik moet 50 betalen, in de nieuwe commissie omkleden. Als u een boekje nodig hebt, 60 betalen, Je kunt ook onder de schoenen zetten, maar je bent bang om te verdomme. De nieuwe coach van het orgaan is ook goed. Hij zal een keer met een middelbare scheerpad gaan opleiden en een paar fundamentele acties leren.
Noordoostelijke ski is goedkoop, maar niet zeer vriendelijk voor de primaire spelers. Naast het beheer van een beetje chaos, zijn sommige servicepersoneel niet erg bezorgd. De hallen verkopen veel tickets van derden, voelen zich onregelmatig.
Te veel mensen.