In de stad Pulin, de stad van Kairon, is er een groot Amerikaanse tankstation. De tankstation die tijdens de oorlog in Kairon werd gebouwd, was een van de belangrijkste leveranciers van de VS-Unie en heeft een onverwijld bijdrage geleverd aan de oorlogsoverwinning. Alle militaire voertuigen die op de rijweg van Zhuang worden gebruikt, moeten hier de olie leveren. Volgens de navigatierichtlijn, verplaats een X646 County Road langs de G320 National Road, en verplaats een zeer dunne weg van de X646 County Road van Pulinwood Road naar de rechterkant van de kaart. De weg is erg slecht. Sommige delen van de weg kunnen alleen met de fiets lopen. De auto is ongeveer een paar kilometer in de bossen. Er zijn onverwachte wachttorens voor ons gekomen. Zij zijn dichtbij, zodat ze ontdekten dat deze "benzinestation" volledig omringd door een strenge draadnet, Een kleine militaire basis. De deur is open, de Amerikaanse witte koper staat niet boven de deur, en er is een afdruk van de "US Army Gas Station at 24TH TURN ON CHINA-BURMA Highway" (De US Army Gas Station 24-Shuttle Highway), maar de deur is nog steeds in de foto. De geschiedenis van de opening van de sluiting, de legerbezit van de VS tijdens de oorlog, die vroeger de IJong-oliestation noemde, de X646 County Road, die in de buurt van de IJong-weg was, eigenlijk behoort tot de "Shaoqi Road" tijdens de oorlog, de "Shaoqi Road" van de provincie Shaoqi, Guizhou County, ten noorden van de stad, en de Zuid-Ping-8-overgang van de provincie Hen, ten zuiden van de provincie Hen, tot 267 kilometer, Een weg die in Guizhou naar Guangxi werd gebouwd, kan worden vervoerd van de "Sha-8-weg" naar Guangxi en via de land- en watervervoerspoorten. In de periode na de oorlog was Guangxi ook een belangrijke zone tegen Japan, met een grote schaarste aan materieel voor de oorlog. De bouw van deze "Sha-O-Route", die meer dan 112,5 miljoen migranten heeft gebruikt, heeft meer dan 470 migranten gedood. De Amerikaanse tankstation in het bos, die op de oude kaart is geanalyseerd, is op de hoek van de Dingyang Road op de Wenzhou Road en de Sha-O-Route, Het is mogelijk om de twee belangrijke wegen in de oorlog te beheren, de kampen zijn vrij goed geselecteerd, de kampen zijn afstandsbediend, hebben een goed ontwerp om speciale inspecties en vernietigingen te voorkomen, de kampen zijn verborgen in een bergachtige bos en worden gebouwd op een heuvel. De bouw van dit Amerikaanse legerkamp zou ongeveer 1942 moeten zijn. De Amerikaanse troepen hebben de 1880e legerkamp gestuurd om de lijnen van de rijweg van Kai en de rijweg van Shaba te herstellen en de werking van de rijweg te onderhouden en te verbeteren. De Amerikaanse tankstation is nu in het district Kailong gerepareerd. Het was in feite zo dat het Amerikaanse leger toen in de kampen zag staan. In de kampen zagen we vier enorme tanks op het gras, met een gigantisch ijzeren kruis, en vele oude militaire voertuigen rondom de ruimte. Nu is het hele legergebied, met inbegrip van een aantal gebouwen, Er zijn kantoren, kampeerruimtes, benzinestations, waarnemingscentrums, matrix enzovoort. Er zijn ook speciale toeristencentra. De plaats is hier al veranderd in een anti-oorlogs-historische toerisme-attracties.
More
In de stad Pulin, de stad van Kairon, is er een groot Amerikaanse tankstation. De tankstation die tijdens de oorlog in Kairon werd gebouwd, was een van de belangrijkste leveranciers van de VS-Unie en heeft een onverwijld bijdrage geleverd aan de oorlogsoverwinning. Alle militaire voertuigen die op de rijweg van Zhuang worden gebruikt, moeten hier de olie leveren. Volgens de navigatierichtlijn, verplaats een X646 County Road langs de G320 National Road, en verplaats een zeer dunne weg van de X646 County Road van Pulinwood Road naar de rechterkant van de kaart. De weg is erg slecht. Sommige delen van de weg kunnen alleen met de fiets lopen. De auto is ongeveer een paar kilometer in de bossen. Er zijn onverwachte wachttorens voor ons gekomen. Zij zijn dichtbij, zodat ze ontdekten dat deze "benzinestation" volledig omringd door een strenge draadnet, Een kleine militaire basis. De deur is open, de Amerikaanse witte koper staat niet boven de deur, en er is een afdruk van de "US Army Gas Station at 24TH TURN ON CHINA-BURMA Highway" (De US Army Gas Station 24-Shuttle Highway), maar de deur is nog steeds in de foto. De geschiedenis van de opening van de sluiting, de legerbezit van de VS tijdens de oorlog, die vroeger de IJong-oliestation noemde, de X646 County Road, die in de buurt van de IJong-weg was, eigenlijk behoort tot de "Shaoqi Road" tijdens de oorlog, de "Shaoqi Road" van de provincie Shaoqi, Guizhou County, ten noorden van de stad, en de Zuid-Ping-8-overgang van de provincie Hen, ten zuiden van de provincie Hen, tot 267 kilometer, Een weg die in Guizhou naar Guangxi werd gebouwd, kan worden vervoerd van de "Sha-8-weg" naar Guangxi en via de land- en watervervoerspoorten. In de periode na de oorlog was Guangxi ook een belangrijke zone tegen Japan, met een grote schaarste aan materieel voor de oorlog. De bouw van deze "Sha-O-Route", die meer dan 112,5 miljoen migranten heeft gebruikt, heeft meer dan 470 migranten gedood. De Amerikaanse tankstation in het bos, die op de oude kaart is geanalyseerd, is op de hoek van de Dingyang Road op de Wenzhou Road en de Sha-O-Route, Het is mogelijk om de twee belangrijke wegen in de oorlog te beheren, de kampen zijn vrij goed geselecteerd, de kampen zijn afstandsbediend, hebben een goed ontwerp om speciale inspecties en vernietigingen te voorkomen, de kampen zijn verborgen in een bergachtige bos en worden gebouwd op een heuvel. De bouw van dit Amerikaanse legerkamp zou ongeveer 1942 moeten zijn. De Amerikaanse troepen hebben de 1880e legerkamp gestuurd om de lijnen van de rijweg van Kai en de rijweg van Shaba te herstellen en de werking van de rijweg te onderhouden en te verbeteren. De Amerikaanse tankstation is nu in het district Kailong gerepareerd. Het was in feite zo dat het Amerikaanse leger toen in de kampen zag staan. In de kampen zagen we vier enorme tanks op het gras, met een gigantisch ijzeren kruis, en vele oude militaire voertuigen rondom de ruimte. Nu is het hele legergebied, met inbegrip van een aantal gebouwen, Er zijn kantoren, kampeerruimtes, benzinestations, waarnemingscentrums, matrix enzovoort. Er zijn ook speciale toeristencentra. De plaats is hier al veranderd in een anti-oorlogs-historische toerisme-attracties.
Tot later werd er geconstateerd dat het hier nog steeds niet een attractie lijkt te zijn, en dat is de reden waarom het land de infrastructuur van de Amerikaanse troepen in die tijd in eigen land heeft behouden.
Er zijn niet veel mensen die reizen, geen tickets, kunnen reizen en instappen met een toeristwagen, zoals 24 kruisingen, waar het geschiedenis van de gezamenlijke strijd van de Chinese en Amerikaanse bevolking tegen de Japanse agresseurs is waard om te reizen in de vallei.
Geen tickets nodig. U kunt een wagen nemen na het parkeren, 15 yuan per persoon. Naast de klassieke, er zijn thema's van de Amerikaanse tankstations in de buurt. De prijs per ton is ongeveer 500-1700 yuan / ton / dag
Het kleine houten huis naast het tankstation (dat wil zeggen de villa) heeft 15 kilo, de eersteklas naast het milieu, de vogels zijn geur, maar het heeft niets te maken met het thema van het tankstation, de prijs is niet zo duur. 5.6 100 dollar is zeker afgesloten, zelfs lager, de toeristische activiteit van Liulong is pas begonnen, Het natuurlijke landschap is erg goed en de prijs is ook heel eerlijk.