Tuoliang Scenic Area

De landschapszone van de kruising ligt aan de grens tussen de twee provincies in het noordwesten van de provincie Pingshan, provincie Hebei, naast de West-Pope, naast de staatsregio van de kruising, met het nationale bospark van de provincie Wing, provincie Hebei, en de grootste kruising in het noorden van de provincies Wing, Het westen is een van de vier grote Buddhistische bergen in het land. Het is bekend als de top van de bergen. Het landschapsgebied heeft een totale oppervlakte van 158 vierkante kilometer, bestaande uit meer dan 200 attracties, zoals de bewoners, de drie bergstukken, de vliegende Rwanda en de topgraslandschappen. De hoofdpiek is 2281 meter, een van de hoogste tops in de Shijiaqiang-regio en een van de vijf hoogste tops in de provincie Hebei. De gemiddelde temperatuur in de zomer is slechts 19℃, bekend voor het klimaat van de zwavel. De groene zwavel, de waterpijp, lijkt net uit het water te zijn gegooid, de bergen bevatten koolstof en hebben regenval. De duizenden duizenden slangen zijn niet gezien, de waterstijging is een gigantische stroming, drie duizenden, witte draaien, menselijke woorden, vijf vingerafdrukken enzovoort. De dans is in de diepe 20 kilometer lange bergjes, vliegt en rook koud; De tientallen schoonheid van ijs, draak, paarden en andere, als de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van de mond van De top van de berg is meer dan 2000 meter hoog, breed als een kruid, een gras, verborgen tussen blauwe en witte hemel en een pineuze groene golf.

Om te beginnen, er is een bus van Shijia-passagiersstation om zeven uur 's ochtends naar de bergen. Dezelfde dag, de bergen van Shijia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia-schia- Ik ben zo vervelend, dus van de station van de positie van de auto naar de station van het district van Pingshan (ongeveer twee uur, de belangrijkste chauffeur met een half-lura vertraging), en dan van het district van Pingshan naar de bus naar de positie van de auto ($220). De tweede woning, de lange vakantie van oktober, is afgelopen. Het hotel onder de berg Tsjangshan heeft onmiddellijk mensen naar het gebouw gegaan om hun activiteiten te stoppen. Ik kwam op 14 oktober, en ik vond slechts een met water en airconditioning (het koude water kwam op dat moment, de temperatuur daalde tot 7-15 graden). De bergspatroon van de berg kon niet meer openen. Ik stapte van de mensen naar de berg. Ik wandelde langs de berg. Het landschap was goed. Ik kwam van 8:30 tot 2:30 uur vanmorgen naar de hoofdtop van de berg. Er was een weg naar de vijf berg (de vijf bergweg was niet gezien, maar ik ontmoette twee vrienden van de vijf berg, die twee dagen van de vijf berg naar de berg gingen), pas om zes uur terug naar de bergen, de hotelbezitter was haast, bang voor ons. . . Ik denk vandaag dat we misschien bang zijn om te ontsnappen. We zijn moe van hem om ons te pakken naar het landschap, anders moeten we nog drie kilometer naar het hotel. Zhejiang is een ontsnappingsvlucht. Het beste spel is mei tot de Nationale Dag, en het is beter om niet te gaan op de andere tijd. Ik vroeg de hotelchef. Na de Nationale Dag zijn er maar een paar passagiers per dag, dus het hotel is rustig en er zijn slechts een paar plaatselijke mensen soms open (de meeste plaatselijke hotels hebben het water van de hotelleidingen gebroken en het water in de pijpen geloosd, omdat het binnenkort op de kelder zal komen en niemand woont, De waterleidingen van de slooppijp zijn niet goedkoop). Bovendien is er niet veel voor de ecologische promotiekaarten in de landschapsgebieden, maar er zijn niet veel!

Geen interessante smaak. Dat is de berg van de berg. Vooral in de bouw is het niet dat kleine dieren worden gezien. De gelukkigheid is waar. De zomer kan je de berg ontwijken. Veel attracties zijn vervelend, twee mensen zijn vervelend, niet zo hoog als ik, ook wel de berg van de berg.

Gemakkelijk en snel.

De groene kruiden, de waterpompen, alsof ze net uit het water gegooid zijn, de bergen zijn gezuiverd met water en de regen is verdwenen. De kruiden zijn niet verdwenen, de waterstijging is een kruidenstroom, drie kruiden, witte dragen, menselijke woorden, vijf vingerafdrukken enzovoort, en de dans is in een diepe 20 kilometer lange kruiden.

Het mooiste landschap in de bergen in het noorden van China waar ik ooit was. Aangezien de recente stormen regenen, is de weg naar het landschap vol verontrusting en overal in de buurt van de steen vallen. De curve is gebroken en vaak denken ze dat ze verkeerd gingen. Tot ik eindelijk de twee grote woorden zag, was het echt een beetje ontspannen. Het proces om naar de bergen te gaan, de eerste keer dat de bezoekers het ticket aankomen is een deur, er is een toeristenauto aan de deur, maar in feite is deze toeristenauto alleen naar de check-in, kan je zelf ook rijden, niet verspillen van het ticketgeld. De controle van de tickets is op de linkerkant van de trein, de rechterkant van de trein, omdat de regen de oorzaak is, de rechterkant is niet geopend. Er is een andere tourwagen hier in de trein, die direct naar de bergtoegang is, wordt aanbevolen om te rijden, bijna een half uur lopen, of laat de kracht in de berg achter. De berg is net zo groot als de andere landschapsgebieden. De trein is minder dan de andere, voornamelijk op de plaats waar de berg is geconcentreerd, maar het is niet zo verheven als de berg is geluidsoverlast. Omdat ik kinderen meeneem, koop ik tickets op de plek van de bus. Er zijn alleen signalen in de bergen. Bezoekers van de andere twee exploitanten kunnen het geld voorbereiden. We kunnen op een enkele reis terugkeren. We hebben niet genoeg tijd om terug te gaan. Uit de commentaar van andere gebruikers blijkt dat als beide wegen open zijn, of van de mensen op de berg lopen (geen rijwagens hier), naar de topgras, en dan de top van de berg op de berg aan de berg langs de houten tunnel, het duurt ongeveer een half uur. Het landschap langs de weg is geweldig. We zijn net neergeschoten voordat we de berg opklimmen, toen we de berg opklimmen, De stromen van Silk stromen rondom zich, hoewel een beetje koud, maar voelen zich altijd al in de bergtop in de berg. Dan keert de weg terug naar het grasland van de bergtop, zit in een busje naar beneden, komt uit de bergen van drie bergtopjes, het landschap is niet verloren. We kunnen alleen maar een weg zien, en het spijt me. En als we kinderen hebben, zijn we moe en niet blij. Dan zullen we een andere kans hebben, en niet de twee voorouders.

Het is het waard om te gaan, van de oostlijn naar boven, met een auto naar beneden, de hele weg vloeit, het water is schoon en leuk. Na de top van de berg, de landschappen zijn zo mooi, een uitzicht op de bergen zijn klein. De nadelen zijn dat het parkeren van het landschap te klein is, het parkeren is moeilijk, ik heb de andere auto's gemist. Het online kopen van tickets is ook een beetje achtergebleven. De berg is op een rijwagen, de rijwagen is vaak in de grote boom bladeren gebogen. Het wordt aanbevolen om de bladzijden te repareren in het landschap, er zijn veiligheidsrisico's.