De stad van Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xia
Na het eten van de priester ging ik naar de kleine kanaal, door een trap, die leeg was, voelde het een attractie, en ging dan naar boven. Het was de rest van de paleis. De afgedankte spoorlijn, die foto's op de trap had nog steeds een gevoel.
Het is onbedoeld gevonden op de weg naar de station van de Canal van Xiaochuan. Het spoor is in 1880 gebouwd en in 1985 afgedankt. De Japanse regering, die in de inch gouden cellen zit, houdt zich nog steeds bezig met de geschiedenis.
De rest van de paleislijn is de rest van de oude spoorlijn van de Noord-Haiti. Momenteel bestaat het als een mode-record. Er worden verschillende soorten ijs- en sneeuwactiviteiten georganiseerd in de winter. De ijs- en sneeuwlamp ervaren. Inspiratiebronnen creëren. Verbindingsplaats met de toekomst
在jr小樽站和小樽运河之间,是北海道最早的铁路线,有100多年历史,现已废弃,成为一个景点。由于大雪覆盖,只看见一块牌子,路过走人。
很有特色的地方哦,可以拍的很不错的照片
睡到自然醒,小樽街头漫步。一年一度的海潮节落下帷幕,工作人员正在拆卸灯笼。旧手宫线遗址,看了上面的简介,这是北海道最早的铁路,建于明治13年(1880年),用于运输煤炭等资源。路边奇特又美丽的小花。
小樽冬天去真的很美,安安静静的感觉
De stad van Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xiao Xia
Na het eten van de priester ging ik naar de kleine kanaal, door een trap, die leeg was, voelde het een attractie, en ging dan naar boven. Het was de rest van de paleis. De afgedankte spoorlijn, die foto's op de trap had nog steeds een gevoel.
Het is onbedoeld gevonden op de weg naar de station van de Canal van Xiaochuan. Het spoor is in 1880 gebouwd en in 1985 afgedankt. De Japanse regering, die in de inch gouden cellen zit, houdt zich nog steeds bezig met de geschiedenis.
De rest van de paleislijn is de rest van de oude spoorlijn van de Noord-Haiti. Momenteel bestaat het als een mode-record. Er worden verschillende soorten ijs- en sneeuwactiviteiten georganiseerd in de winter. De ijs- en sneeuwlamp ervaren. Inspiratiebronnen creëren. Verbindingsplaats met de toekomst
在jr小樽站和小樽运河之间,是北海道最早的铁路线,有100多年历史,现已废弃,成为一个景点。由于大雪覆盖,只看见一块牌子,路过走人。
很有特色的地方哦,可以拍的很不错的照片
睡到自然醒,小樽街头漫步。一年一度的海潮节落下帷幕,工作人员正在拆卸灯笼。旧手宫线遗址,看了上面的简介,这是北海道最早的铁路,建于明治13年(1880年),用于运输煤炭等资源。路边奇特又美丽的小花。
小樽冬天去真的很美,安安静静的感觉