Van de berg tot de berg is bijna 2000 meter afval, de heuvel is gevaarlijk en het landschap is echt prachtig. Als er tijd is, is het een goede keuze om te gaan. Sommige mensen rijden naar Nepal. De berg is een interessante kleine stad, kleine tot slechts een straat, aan beide zijden zijn hoge gebouwen. Omdat het een haven is, is het vol met alle soorten voertuigen op de weg. De groene bloem is meestal een Nepal vrachtwagen. Er zullen veel mensen op de weg om je te zoeken om geld te wisselen, hier het beste om de wisselkoers te wisselen, in principe elke prijs is hetzelfde.
More
Van de berg tot de berg is bijna 2000 meter afval, de heuvel is gevaarlijk en het landschap is echt prachtig. Als er tijd is, is het een goede keuze om te gaan. Sommige mensen rijden naar Nepal. De berg is een interessante kleine stad, kleine tot slechts een straat, aan beide zijden zijn hoge gebouwen. Omdat het een haven is, is het vol met alle soorten voertuigen op de weg. De groene bloem is meestal een Nepal vrachtwagen. Er zullen veel mensen op de weg om je te zoeken om geld te wisselen, hier het beste om de wisselkoers te wisselen, in principe elke prijs is hetzelfde.
De grens van de grens van de stad Yuramu, de provincie Yuramu, ten zuiden van de Himalaya, is een landgoed van een soort landgoed. Meer dan 1000 Sharba's in Tibet wonen hier voornamelijk.
Dit is een kleine stad die de toegang tot het grondgebied van Nepal regelt. De Chinese kant heet de haven van de houthout en na de aankomst heet Kodari. U kunt hier een auto huren naar Gardmandu, Naganet, Bokara.
Het is het erg waard om te gaan, om de Himalaya te draaien, naar de Acaethische generatie, het klimaat, de landschappen, de mensen zijn goed in Dunhuang, een ideale heilige plek die ze willen blijven! Een stap verder van de West Titolian World of Leuke!
Het was moeilijk om water te zoeken, waar ik me niet meer verdrietig heb gemist, waar ik niet meer was.