Niagara City Cruises

Het is noodzakelijk om de Niagara-slip te nemen om de slip te voelen op de nabijheid van het schip. We kopen een pakket van ongeveer 100 yuan, alleen om te rijden alsof het slechts tientallen yuan is. De wachtrij is niet lang, elke boot kan veel mensen opvangen, de regenjas moet worden aangebracht, maar bij de wanden zal nog steeds worden gegooid, de hele reis is een half uur.

Print orders, kijk naar de deur of kijk naar de personeelsleden. De hele procedure is goed, de grote vogels zijn op de vlucht! Er zijn nog veel vogels in de lucht. Canada ziet er beter uit dan de Verenigde Staten, en de zichthoek is breder! Bovendien is de regenjas niet zo smerig, het is makkelijk te verwijderen, het is zelf gereed om papier te trekken, pas op de voeten die doordringen! De boot is glad, pas op de val!

De Niagara-deep-schips, zowel aan de Verenigde Staten als aan Canada, stuurt een rode regenjas aan toeristen, van de sterke poort van de pianowaterlijn tot aan de haven. Het kleine schip aan de Amerikaanse kant (de liefde van de liefde van de liefde) stuurt de toeristen blauwe regenboot, van de open houten tunnel naar de haven ☺️ Wees voorzichtig met de vaartuigen die dag en nacht vaartuigen delen: de nacht vaartuigen zullen langer blijven voor de vaartuigen. Het is heel laat in de zomer in Canada, ik voel me persoonlijk dat de nachtelijke uitzichten van de schip niet te slecht zijn, eigenlijk beter. Het ticketcentrum van de Shuttle Horn is bij de ingang van de haven. We hebben 110 dollar gekost voor een oude, een kleine, drie volwassenen, en het schip aan de Amerikaanse kant zal goedkoper zijn.

Een cruiseschip kan uit de VS of Canada gaan, natuurlijk waar het uiteindelijk terug is. Op de twee kanten van de reis is het bijna door de Amerikaanse kruis en de Amerikaanse kruis. De Amerikaanse kruis is dicht bij de kruisbrug. Voor geluk kan je de Amerikaanse kruis twee kruisingen zien. De Amerikaanse berg, in de Verenigde Staten, maar het zicht op de wereld, moet natuurlijk aan de kant van Canada zijn, door de rivier. Maar het zicht op de wereld moet ook aan de kant van de Verenigde Staten zijn, om de details te bekijken. Macro-micro-opzicht vormt een waarneming in het algemeen. Het leven is niet zo erg. Het was een orgasme toen de schip dicht bij de scheepswervel kwam. Als het hele schip in een hevige regen wandelde, en een tijdje de regen wisselde, sommigen zouden huilen en anderen zouden verrassen schreeuwen. Hoewel het schip niet goedkoop is, voelen ze meestal dat het waard is. (❁ '◡ ❁) de stromen en kleuren van verschillende hoeken, zoals de personages en gebeurtenissen van verschillende scenario's, hoe lang het alleen maar rustig of ineens glijdt ...... Ik kan alleen zeggen, ik verwarde u, Maya, van de Caribisch Hoek tot de andere kant van de wolkenbrug, net als ik hou van de twee stenen op de positie van het beeld, korte verwardheid, En het leven van de derde en derde leven. (❁ '◡ '❁) Er is geen regen, ben je daar? Zie je hoe het regent? Kijk, de regen onder de wolk is onweer. Maar je weet wel, ik wacht op regen, ik ga naar de top van de berg, en de acht kant van de berg regenen. U bent regen. Ik ben de wind, de wind, de verre wind, de duistere lach over de zee. Als je niet blij bent, zal je beter met de wind praten. De nacht, de ruggengraat, de afspraak met de wacht op Mei ontstaan in een verwarde verwarring. Hoe snel de wind de nacht rijdt, waarom laat je geen schaduw achter, vooral de oude regen die tot nu toe onder de grond is. Als je in de dromen bent, zie je je in de zee stromen als een kat, een klauw, De regen is koud of stom. Hoorde je de wind als je opstak? De morgen van de regen is de blauwe kruiden met de dans. Heb je de smaak van de smeerlap gehad in de tijd van de regen? De wind is warm door de woestijn gegaan, rustig en gedenkwaardig. Toen ik zag dat de regen verward was van de verdwijnen, de scheuren van de regen, de scheuren van de regen, de duistere bloemen, een ander dorp, de scheuren van de water, de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam van de naam De wind zag de wind niet zitten, de bloem zag de nieuwe bloem, de wind zag de wind niet lachen, de wind zag de regen niet aanraakt, de wind waait; de mensen stonden op en de harten zagen niet! De wolken zeiden dat de wind het mes neerlegde, de wind op de bergen stond, de wind was helder en de wind niet kon staan, maar de regen was een regen. De legende over de wind is dat de lichaamsbeweging niet de wind in de wind moet zetten, de wind moet sterven en de wind moet sterven en dan naar de kamer moet gaan.

Hornboot. Met een schip kan je uit de VS of Canada gaan, natuurlijk waar je uiteindelijk teruggaat. Op de twee kanten van de vertrekroute, bijna door de Amerikaanse kruisboog en de kruisboog. De Amerikaanse kruisboog is dicht bij de kruisboog. Gelukkig kan je de dubbele kleuren van de Amerikaanse boeken zien. De Amerikaanse boeken, in de Verenigde Staten, maar het zicht op de wereld, moeten natuurlijk aan de kant van Canada zijn en de rivier door de zoektocht. Maar het zicht op de wereld moet ook gedeeltelijk hier in de Verenigde Staten kijken en de details bekijken. Macro-micro-opzicht vormt de hele waarneming. Het leven is niet zo erg. Het schip is een orgasme toen het dichterbij de scheepswervel ligt. Als het schip in een hevige regen loopt, wordt het een tijdje overgedragen, er zullen mensen huilen en er zullen anderen worden verrast. Hoewel het schip niet goedkoop is, voelt het meestal waard. (❁ '◡ ❁)* ✲ﾟ* We zijn gekomen in Nijala Lamb We zijn in de regen We zijn in de regen zodra we de klok zien we zijn in de regen We zijn in de regenweer We zitten in de hoek en dragen rode regenjas. De wind is als een sneeuw onder mijn gezicht en je huid lijkt op een sneeuw die we voorstellen dat de vorige wereld in dit leven is gestorven. De wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de wolken van de - 50 kilo.