Het eerste oog in Mumbai vandaag is voornamelijk het aanvangen van de reis en het kopen van treinbiljetten. Het Victoriaanse treinstation in het kasteel wordt verklaard als een treinstation die het wereldcultuurerfgoed wordt geacht. Bij aankomst was de buitenwand gedeeltelijk onderhoudswerk en in de Verenigde Staten tekort. Kom binnen, mensen roepen, en er is een heet geluid voor de lente. Als ik het vroeg, vond ik eindelijk 'Buitenlandse ticketbureau' en volgde ik de tickets?Nee! Eerst de rijschema's, dan vul ze in... en laat de personeelsleden vragen of er tickets zijn, en vervolgens de tijd en de prijs, en vul de rijschema's in, dan de rijschema's, kijk op de computer, communiceer en laat de tickets uit. [Tands] Planning Travel: 2.24 Orange Bad (Shu) 2.26 Orange Bad Buy 2.28 Orange Bad Buy 2.28 Orange Bad Buy 2.28 Nadat de resultaten van de korting op de dienst werden gereduceerd, vertelde de verkoper ons met een glimlach: de eerste trein, geen enkele specificatie van de tickets! De collega's kwamen met spoed tot een consensus: eerst en verander de auto naar Orangebad en stel de achterste twee rijden voor. De tickets zijn gekocht, wandelen op straat, 34 graden hoog, zus ik bijna in Mumbai ~~~
More
Het eerste oog in Mumbai vandaag is voornamelijk het aanvangen van de reis en het kopen van treinbiljetten. Het Victoriaanse treinstation in het kasteel wordt verklaard als een treinstation die het wereldcultuurerfgoed wordt geacht. Bij aankomst was de buitenwand gedeeltelijk onderhoudswerk en in de Verenigde Staten tekort. Kom binnen, mensen roepen, en er is een heet geluid voor de lente. Als ik het vroeg, vond ik eindelijk 'Buitenlandse ticketbureau' en volgde ik de tickets?Nee! Eerst de rijschema's, dan vul ze in... en laat de personeelsleden vragen of er tickets zijn, en vervolgens de tijd en de prijs, en vul de rijschema's in, dan de rijschema's, kijk op de computer, communiceer en laat de tickets uit. [Tands] Planning Travel: 2.24 Orange Bad (Shu) 2.26 Orange Bad Buy 2.28 Orange Bad Buy 2.28 Orange Bad Buy 2.28 Nadat de resultaten van de korting op de dienst werden gereduceerd, vertelde de verkoper ons met een glimlach: de eerste trein, geen enkele specificatie van de tickets! De collega's kwamen met spoed tot een consensus: eerst en verander de auto naar Orangebad en stel de achterste twee rijden voor. De tickets zijn gekocht, wandelen op straat, 34 graden hoog, zus ik bijna in Mumbai ~~~
Het Victoria treinstation is gevestigd in Mumbai, India, en werd in 1878 gebouwd, aangeduid voor het vieren van de vijftigste verjaardag van de koningin van Victoria, ontworpen door de Britse architect William Steven, een prachtig gotisch gebouw en gecombineerd met de traditionele stijl van India. Het hele gebouw is vol met prachtige steenstenen, die sinds de bouw van het Indiase treinstation, de meest bemoeide tot nu toe, de Indiase regering veranderde in 1996 de naam van het Victoria-terminal in het Jatrapati Hivaji-terminal. In juli 2004 werd het wereldcultuurerfgoed genoemd.
De terminalstation van Whitapathi Shivaghi Maharaghi, de beroemde Victoria treinstation, is prachtig en een beroemd antiek. En nu nog gebruikt. In feite, deze prachtige station en de gruweldaden zijn ook gecoördineerd.
De Chhatrapati Shivaji Terminus, voorheen bekend als Victoria Terminus Station, in Mumbai, is een uitstekend voorbeeld van Victoriaanse Gotische herlevingsarchitectuur in India, vermenigvuldigd met thema's die afkomstig zijn van de traditionele Indiase architectuur.
Dit is een van de meest drukke en grootste spoorwegstations in India, maar in de wereld, en zowel de plaatselijke trein als de stations trein naar alle delen van het land zullen hier worden geëxploiteerd. Als u hier komt op een speciale gelegenheid/speciale dag dan krijgt u verschillende thema's op het bouwen van het spoorwegstation
Het Victoria treinstation is gevestigd in Mumbai, India, en werd in 1878 gebouwd, aangeduid voor het vieren van de vijftigste verjaardag van de koningin van Victoria, ontworpen door de Britse architect William Steven, een prachtig gotisch gebouw en gecombineerd met de traditionele stijl van India. Het hele gebouw is vol met prachtige steenstenen, die sinds de bouw van het Indiase treinstation, de meest bemoeide tot nu toe, de Indiase regering veranderde in 1996 de naam van het Victoria-terminal in het Jatrapati Hivaji-terminal. In juli 2004 werd het wereldcultuurerfgoed genoemd.
Er is niets bijzonders in de binnenkant van de winkel. We zijn de hele weg door de modestraat gegaan en ik heb nooit gedacht waarom dit de wereld is. Zelfs aan het einde van de treinbaan, naar de tickets, voelt het erg algemeen. Maar zijn er meer kleurrijke ramen? Maar is er een zekere uitdaging? Totdat ik de ondergrondse poort overtrok, kwam ik naar de andere kant van de weg, en ontdekte ik het mysterie. De buitenkant van de treinstation is heel lang, de typische Engelse architectuur, en de andere kant moet gelijktijdig zijn, en de kolonisten achtergelaten. Het algemene ontwerp is zeer lief. Vooral 's avonds, is het kleurlicht op en er is geen gevoel. Maar weet ik niet wat het nu is om niet te openen?