In het midden van de vier landen is de Zuid-Golf de minst bewoonde regio in Japan, omdat veel plaatsen om de grond niet geschikt zijn, en in de diepe bergen gelegen Zuid-Golf, zoals de Chinese boerderij, verafgelegen en veel vreemde talen. Natuurlijk zijn generaties dol op de diepe bergen, dus de landschapstourisme in Zudo Valley en Cambridge en de warme bergswerven is niet goed, en de kenmerken van de bergswerven zijn in het bijzonder in overeenstemming met de plaats waar de Japanse strafblad (animatie) de diepe bergen zag. Geschat wordt dat er weinig scenario's zijn.
More
In het midden van de vier landen is de Zuid-Golf de minst bewoonde regio in Japan, omdat veel plaatsen om de grond niet geschikt zijn, en in de diepe bergen gelegen Zuid-Golf, zoals de Chinese boerderij, verafgelegen en veel vreemde talen. Natuurlijk zijn generaties dol op de diepe bergen, dus de landschapstourisme in Zudo Valley en Cambridge en de warme bergswerven is niet goed, en de kenmerken van de bergswerven zijn in het bijzonder in overeenstemming met de plaats waar de Japanse strafblad (animatie) de diepe bergen zag. Geschat wordt dat er weinig scenario's zijn.
Vreemd waarom zo mooie attracties, maar commentaar is zo weinig, zijn er echt zo weinig toeristen die in de vier landen komen spelen? De landschappen zijn zo mooi, zeldzaam en rustig, en er zijn ook weinig plaatsen in het land
Het hotel in de vallei woont een nacht in de grote crisis. De verkeerssituatie is niet erg gemakkelijk, maar het landschap is geweldig. De uitdaging is zichzelf. De bus komt naar de Zug Valley Bridge. De brug bestaat uit houten stenen en kabels en staal. De brug is niet te hoog, het lijkt op drie of vier verdiepingen, Maar omdat het een kruis is, zal het oplopen en de leegte tussen de houten kruis en de houten kruis onder zijn voeten is groot, vreselijk, maar kijken naar de oude Japanners en de kinderen van vijf of zes jaar zijn doorgegaan, hoe kan ik het overwinnen, uitdaging succes ~~
Het is een zeer waard om te leren, erg goed te profiteren.
De bridge van Zug Valley zegt niet veel. Bekijk de lokale verkeersaanpak van de vrije route en geef vrienden wat informatie, want ik heb nog geen praktische informatie gevonden voordat ik ging. Ik heb de hele weg gehad. Het moet eerst JR in gevaar brengen, de reis is eenvoudig. Het is moeilijk om een plaatselijke auto te rijden na het vertrek van de station? Natuurlijk hoeft de rijken niet te denken, pak een taxi, de hele cyclus is afgebeeld, de meest recente attracties zijn teruggekeerd naar ongeveer 10.000 yen, de meest verre van 30.000 yen, alle cycli zijn naar schatting 100.000. Als u kiest om te gaan met de bus, moet u eerst de verdeling van de attracties van Zug Valley leren kennen. Het is zeer gedecentraliseerd en de algemene verdeling is als een "mensen"-formaat. Deze brug is relatief dichtbij. Het verst van het Park van Zhao Mountain. Als u wilt spelen, moet u minstens twee dagen lang terugkomen. Het is niet meer dan twee plaatsen. De zwarte plaat is !!! Er zijn twee routes in de bus van de grote stap naar de attracties, tot de vier klassen met een lange bescherming, tot de drie klassen op het dromenveld van Cambridge, in het algemeen ongeveer een uur per klasse. De langere beveiligingsauto's kunnen naar de geheime soep, de Cambridge, de tweeledige Cambridge, de Ozu Valley-auto en het Park van de bergsbergen, waaronder slechts 20 minuten naar Cambridge. De auto naar Cambridge's droomstage kan naar de geheime soep, Zuzhou Valley's warme kruiden, de kleine kruiden (van Zuzhou Valley's warme voetgangers) en Cambridge's (de eindstation). Omdat er een lange terugkeer naar Cambridge is, is het ongeveer een uur. De droge goederen in de droge vracht, de laatste twee gedownloade foto's, een van de planen van de Zug Valley Scenic Zone, het menselijk vlees is gemaakt op de grote gevaarspost, de andere is de busdiensten, het kostte veel moeite om een woord te voegen op de website van het vervoer van de vier landen, Als je niet geïnteresseerd bent in de Japanse geschiedenis, is het niet erg dat de Zuid-Golven er zijn. Uit het natuurlijke landschap is er niets bijzonders, en er zijn ongeveer landschappen in elke berggebied.
Verre van de stad en duurde een extra uur om de berg te rijden. Speciale ontwerp brug met historische achtergrond. Kan ook gaan met de rivier voor bootrijden
Het water is heel schoon, maar de brug is een beetje te vervelend ...! Kinderen kunnen gevaarlijk zijn! De parkeerplaats is ook dichtbij, dus het vervoer is gemakkelijk!