Macau-Taipa Bridge

De Macau-Taipa Bridge, de Macau Bridge, is de eerste trans-zeebrug die Macau verbindt met Macau, en een van de tien grootste bouwprojecten van Portugal, die door de Portugese brugdeskundige Jadosin werd ontworpen. De brug begon in juni 1970, de officiële auto in oktober 1974, volledige lengte 2569.8 meter, breedte 9.2 meter, tweelijnige auto. De middenzijde van de brug werd gevormd door een driehoek, op de hoogste afstand van het zeeniveau 35 meter, samen met de bouwstijl en de bouwstijl aan beide zijden, lijkt me prachtig. De brug ligt in de Amama-vorm, door het zuiden van de Lago Nan Wan en de Macau-zee, in het zuiden tot de Sullian-vorm. De brug is zeer dicht, zoals de lange golven, is uniek ontworpen, het geeft de mens een grote en rijke indruk, en geeft de oude Macau een moderne adem. De lijnen van de brug zijn kort en breed, kleuren zijn snel en zijn zeer harmonisch met de twee zijden van de bouwstijl. Toen ze verdwenen waren, was het de langste lijnbron van transzeebeton met staal, die Macau met de landweg verbonden maakte. De zonlicht schijnt op de dag en de brug is prachtig. De nachtlichten zijn meer opvallend en zijn een landschapslijn en een signaal van ontwikkeling in Macau.

De brug van Macau ligt tussen de schiereilanden Macau en Hui, een van de drie bruggen tussen de twee eilanden. De meest gemakkelijke manier om Macau en Hui te verplaatsen is ook de beste manier om te reizen, en de brug is erg mooi op de nacht.

De snelheid van deze brug is ook leuk. Zoals u weet, moet de snelheid van de brug meer dan 80 zijn, dus de snelheid van de brug is goed, en de efficiëntie van iedereen hier is hoger. De landschappen zijn verborgen en de brug is het beste.

The Macau-Taipei Bridge is the first bridge connecting Macau Peninsula and Taizai Island. It was designed by Jaduosu, a Portuguese bridge expert of the Ao-Dao Bridge. The bridge was originally named after the Governor of Australia as the Jiale Pi Bridge, which was later replaced by the Ao Tai Bridge as a general name for the citizens. The bridge is long and the night view is very beautiful.

De brug van Macau (de brug van de gouverneur van Yuehui) is in oktober 1974 afgesloten. In 1974 werd de brug van Macau in vier jaar gestaakt en formeel vervoerd. In totaal werd meer dan 14 miljoen yuan in Macau geïnvesteerd. De totale lengte van de brug was ongeveer 2.5 kilometer. De brug heeft een dubbele snelweg en een gangpad aan beide zijden, een transzeebrug die Macau en Yue verbindt. Ook bekend als de Macau City Sea Long, kan gaan wandelen, het landschap is goed.

De brug is de eerste brug tussen Macau en Macau, ontworpen door de Portugese brugdeskundige Jadosin, die de naam van de Portugese gouverneur van Macau, de heer Lebey, werd vervangen door de Macau-bewoners, Aanbevelen om de beste uitzichtpunten voor de kust van de eeuwig uit te voeren!

De eerste transzeebrug tussen Macau en Guangzhou, de Portugese brugdeskundige Jadosin ontwerp, werd in 1974 gebouwd, is zeer lang en gratis. We rijden verschillende malen door deze brug, en de brug is zeer lang en gekenmerkt.