Macau-Taipa Bridge

De Macau-Taipa Bridge, de Macau Bridge, is de eerste trans-zeebrug die Macau verbindt met Macau, en een van de tien grootste bouwprojecten van Portugal, die door de Portugese brugdeskundige Jadosin werd ontworpen. De brug begon in juni 1970, de officiële auto in oktober 1974, volledige lengte 2569.8 meter, breedte 9.2 meter, tweelijnige auto. De middenzijde van de brug werd gevormd door een driehoek, op de hoogste afstand van het zeeniveau 35 meter, samen met de bouwstijl en de bouwstijl aan beide zijden, lijkt me prachtig. De brug ligt in de Amama-vorm, door het zuiden van de Lago Nan Wan en de Macau-zee, in het zuiden tot de Sullian-vorm. De brug is zeer dicht, zoals de lange golven, is uniek ontworpen, het geeft de mens een grote en rijke indruk, en geeft de oude Macau een moderne adem. De lijnen van de brug zijn kort en breed, kleuren zijn snel en zijn zeer harmonisch met de twee zijden van de bouwstijl. Toen ze verdwenen waren, was het de langste lijnbron van transzeebeton met staal, die Macau met de landweg verbonden maakte. De zonlicht schijnt op de dag en de brug is prachtig. De nachtlichten zijn meer opvallend en zijn een landschapslijn en een signaal van ontwikkeling in Macau.

De brug van Macau ligt tussen de schiereilanden Macau en Hui, een van de drie bruggen tussen de twee eilanden. De meest gemakkelijke manier om Macau en Hui te verplaatsen is ook de beste manier om te reizen, en de brug is erg mooi op de nacht.

De snelheid van deze brug is ook leuk. Zoals u weet, moet de snelheid van de brug meer dan 80 zijn, dus de snelheid van de brug is goed, en de efficiëntie van iedereen hier is hoger. De landschappen zijn verborgen en de brug is het beste.

De derde Ao Dang Bridge. Macau-Taipa Bridge. Bezoekers naar Macau worden vaak verrast door de ordelijke manier waarop het verkeer beweegt in dit kleine. ...

Kom op, kijk eens.

grote weergave terwijl in een auto veel grote plaats zien

Macao Bridge wordt ook de Gouverneur van Macau Leipzig Bridge genoemd ～ Oude brug