Dit is een verre van land, het verkeer is niet erg handig en het is beter om zelf te rijden, anders zie ik de route die ik in het verkeer noemde, de lucht zit vol met de smaak van de koeien vader, maar het is een erg memorabele plek, het Nederlandse volk is de eerste in de wereld om water te bestrijden. De stoomstation, nog steeds operationeel,,, ticket 8 Eu, het personeel is erg gezellig, ik heb alleen ook 3D films geplaatst. Ik heb de Ipad gebruikt om me te laten zien de Chinese versies. De introductietekst hier is volledig Nederlands. U kunt de APP van het museum downloaden om te horen wat interessanter zal zijn. En hoewel ik een man was met een enthousiaste en geestelijke presentatie, laat je eens kijken naar de Nederlandse ingenieurstechnologie honderd jaar geleden, of het verbaast me dat ze de technologie die ze toen hadden.
More
Dit is een verre van land, het verkeer is niet erg handig en het is beter om zelf te rijden, anders zie ik de route die ik in het verkeer noemde, de lucht zit vol met de smaak van de koeien vader, maar het is een erg memorabele plek, het Nederlandse volk is de eerste in de wereld om water te bestrijden. De stoomstation, nog steeds operationeel,,, ticket 8 Eu, het personeel is erg gezellig, ik heb alleen ook 3D films geplaatst. Ik heb de Ipad gebruikt om me te laten zien de Chinese versies. De introductietekst hier is volledig Nederlands. U kunt de APP van het museum downloaden om te horen wat interessanter zal zijn. En hoewel ik een man was met een enthousiaste en geestelijke presentatie, laat je eens kijken naar de Nederlandse ingenieurstechnologie honderd jaar geleden, of het verbaast me dat ze de technologie die ze toen hadden.
Het is een heel praktisch gebouw. Het is al jaren gebruikt.
De D.F. Wouda Steam Pumping Station, in Lemstran, Noord-Nederland, is een grote overstroming in 1894, waardoor de Nederlanders besloten hebben het water uit het zuidwesten van de provincie Frisland te gooien. Dus de Nederlanders bouwden de grootste stoomzuiger ter wereld, de stoomzuiger van Wada. Als een stoomzuiger wordt gestart, hebben ze 15 werknemers nodig om het water te verbranden in de enorme stooms in de fabriek, waardoor een groot aantal stoom wordt geproduceerd. Onder stoomgedreven kan de afvoer 4000 m per minuut bedragen, een snelheid die niet kan worden bereikt door andere dynamische krachten van de oude industrie. Dat betekent, een behoorlijk cowboy! Dus de Wada stoomstation die nu nog normaal werkt, is in 1998 als wereld cultureel erfgoed genoemd. Dit stoomgebouw met meer dan honderd jaar geschiedenis is ook de grootste stoomgebouw ter wereld die nog steeds normaal werkt. Het is ook een zeer zinvol museum dat jaarlijks veel bezoekers ontvangt. Misschien kun je de Nederlandse geschiedenis niet begrijpen, het waterproject niets doen, maar kom eens kijken naar dit oude en elegante gebouw is het ook de moeite waard ~
Een attractie die kan worden gerangschikt naar de "eet een persoon" "eet een persoon naar de film" ...... Een persoon naar de stoomstation van de wilde dieren. In Nederland is een kwart van het land afkomstig van de zeebodem, met de woorden “God heeft zee gemaakt, Nederland is land gemaakt”, en de Nederlandse provincie Frisland is de enige, de hele provincie is van de zeebodem afkomstig, de hele provincie is onder het zeeniveau en wordt altijd bedreigd door de overstromingen. De Nederlanders hebben hun pogingen om water te behandelen, te leren en vreedzaam samen te leven met de zee al honderd jaar geleverd. De Wada Steam Station is de meest uitstekende waterbeheerder in de tijd van de stoom, en de ingenieurs gebruiken stoomenergie om overtollige wateren te verwijderen. De moderne waterkrachtinstallaties en de veiligheid van het land in Nederland, de beschermer van de bergszee, hebben geen damp meer nodig, en de Wada-dampkracht is nog steeds in werking als een geestelijke oude man. De Worda Steam Water is in 1998 door de Internationale UNESCO als wereld cultureel erfgoed geclassificeerd.