De weide is echt mooi. De partners zijn erg blij om de beoordeling te doen om meer mensen te zien hoe het zich ontdoet, maar!Maar!Maar!De paardrijden in het landschap naast de filmbasis, rondlopen, zitten prijs stellen, personeel en rijden. Drie mensen kiezen voor een paardrijdroute van 100 yuan en zullen een paardrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrij (Ik weet dat je het niet kunt leiden) Ik dacht echt dat dit gratis voor een ritje nodig was. Nadat de leider mij leidde, scheidde hij me en andere partners. In het midden van de weg begon een rijdend pad dat je 200 yuan nodig had. De leider van de andere partners was ook een rijdend pad dat je 200 yuan begon. Ze zei dat het niet voorbij was. Ze zei dat je 200 yuan begon na een aantal weigeringen. Het is niet meer zo. Als een van de partners je en je partners uit elkaar haalt, zal de andere partners de route van 200 yuan beloofen, ongeacht hoe ver je ook bent, en de laatste heffing zal worden 200 yuan (een route van 100 yuan) en de prijs op de plaats waar ze zitten. De teamleiders op het paard zeiden dat ze de heffingen die ze nodig hadden, ze niets!!!! Deze groep heeft een samenwerkingsgevoel gevormd. De eerste rijders zijn volledig in de buis gedronken. Ze denken aan het geld, denken aan het gekke, doen dit op de achtergrond, slachtoffer van de toeristen en vernietigde de toeristische omgeving van Uranbude!!! Deze onbeheersing van het paard zal alleen maar de groep van goederen verenigen!
More
De weide is echt mooi. De partners zijn erg blij om de beoordeling te doen om meer mensen te zien hoe het zich ontdoet, maar!Maar!Maar!De paardrijden in het landschap naast de filmbasis, rondlopen, zitten prijs stellen, personeel en rijden. Drie mensen kiezen voor een paardrijdroute van 100 yuan en zullen een paardrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrijdrij (Ik weet dat je het niet kunt leiden) Ik dacht echt dat dit gratis voor een ritje nodig was. Nadat de leider mij leidde, scheidde hij me en andere partners. In het midden van de weg begon een rijdend pad dat je 200 yuan nodig had. De leider van de andere partners was ook een rijdend pad dat je 200 yuan begon. Ze zei dat het niet voorbij was. Ze zei dat je 200 yuan begon na een aantal weigeringen. Het is niet meer zo. Als een van de partners je en je partners uit elkaar haalt, zal de andere partners de route van 200 yuan beloofen, ongeacht hoe ver je ook bent, en de laatste heffing zal worden 200 yuan (een route van 100 yuan) en de prijs op de plaats waar ze zitten. De teamleiders op het paard zeiden dat ze de heffingen die ze nodig hadden, ze niets!!!! Deze groep heeft een samenwerkingsgevoel gevormd. De eerste rijders zijn volledig in de buis gedronken. Ze denken aan het geld, denken aan het gekke, doen dit op de achtergrond, slachtoffer van de toeristen en vernietigde de toeristische omgeving van Uranbude!!! Deze onbeheersing van het paard zal alleen maar de groep van goederen verenigen!
Zeer goed zelfbestuur, prachtig landschap, heerlijke spierzaad, de rijstijl, rund 🐂, wolven, in groepsgroepen. Vijf kleuren ulan, een andere pirate lucht, aanbevolen index van 5 sterren
Het landschap is aangenaam, de service is voorzichtig en de omgeving is volledig. We zijn zelfbestuurd, alles is zeer sluidelijk, alles is zo verschillend. Elke seizoen heeft een andere schoonheid in Uranbu, de schoonheid is onnodig om terug te proeven.
Het regenwater is dit jaar rijk, de graslandschap van de eindverjaardag is vroeg groen. De landschappen in de landschapsgebieden zijn zeer mooi. Natuurlijk zijn er ook heel veel mensen. De situatie dat het verkeer door het rijden van voertuigen in de richting van de ingang van de kruisboog verdwijnt, heeft ook een sterker verkeersbeheer nodig. Een aantal kernpunten van de aanbevolen landschapsgebieden is nog steeds het loon waard. De tunnels, de weidegronden, de meerlandschappen en het paardrijden zijn erg goed. De aanbevolen paardrijden zijn in het verre kanaal geregeld, omdat het niet onder de autorijden gaat, kan het paardrijden naar beneden het kanaal om het landschap te bekijken. Er is een toverij bij het prinses meer, die op voorhand kan letten op een goede tijd. De volledige toerismegebieden moeten de hele dag organiseren en om de middag te vinden voor speciale populaire maaltijden in het landschap.
还是夏天比较好,秋天的话个人感觉隔壁的桦木沟更好一些