Sandaoling Coal Mine

Gratis attracties, de trein is erg goed, is nog steeds in werking, je kunt de bus naar de drie busjes van de stad Hamid maken. De prijs is 20 yuan, je kunt ook de taxi naar de regionale binnenplaats maken voor drie taxi's per persoon 30 pakjes van 120 of 150 steden hotels hebben 6.7. De stad kan nieuwe snoep eten. De hotels hebben ook vele mensen. Er zijn elektrische auto's met laadborden aan de deur van de stadscentrum Super-Human Supermarkt. Er zijn twee benzinestations in de stad. Er zijn postkantoren, telecommunicatiemaatschappijen, mobiele bedrijven, Linecom, Wang Electric Company, de fabrieks- en landbouwpostbank, de Hamid Bank, alle geldautomaten, De stadsfaciliteiten in Xinjiang zijn een kleine provincie die kan worden beschouwd als een voorwaarde. Er zijn nog goede vrienden.

Ik ben net de laatste dagen naar drie treinen gegaan om de stoomtreinen te zien, hoewel ik heel kort verblijf, maar het oogsten is veel, ver weg van de stadsbeschouwen en seculiere en het nut, het trots gezicht van de stad maakt de mensen zich zeer comfortabel, de geliefde taximeesters en de geliefde treinbestuurders voelen zich zeer bewegend, Tegelijkertijd zie ik de moeilijke en onbeleefde sectoren in de verschillende sectoren. Bedankt ～ Hopelijk heb je de kans om de volgende keer nog drie straatjes te gaan, waar je een dag meer verblijft ～

Ik heb de stoomtrein niet gezien kan daarheen kijken, deze attractie is gratis. Geen plannen voor attracties, alleen maar zeggen dat je kunt kijken als je wilt. Open scene, Hamid, links van de weg.

Er zijn hier voornamelijk bijna wereldwijd stoomtreinen. Er zijn er vele fotografen die elk jaar buitenlanders foto's nemen. Zeker op de avond is het geweldig. Er is geen stoomtrein.

"Toen ik klein was, was het station nog steeds een laag station, de hoge afschrikking, het rijden en het gevoel dat de trein me een grote schok gaf, en het spoorsysteem was vier keer zo mooi, dat ik me voelde als een mooi ding. Is er nog iets meer schokkend dan de trein? Ja, het is een stoomauto die in de eerste industriële revolutie bestaat. Als het gaat om stoomauto's, zouden treinliefhebbers de drie koolmijnen in New York in de toekomst moeten denken. De drie koolmijnen zijn een centrale staatseigendom en de grootste open-loodse koolmijn in het noordwesten, waar de meeste stoommotoren ter wereld in rijden. In januari kwam de 44 uur lange trein van Guangzhou naar New York, en daarna naar een taxi van meer dan 80 kilometer, om hier te komen waar hij zichzelf verheugde: drie straatjes. De drie gordijnen hadden toen een temperatuur van ongeveer 20 ℃ beneden nul in de ochtend en het was koud, maar dat kon deze treinfans niet belemmeren. De volgende morgen had de dag met vrienden op de reis gegaan toen het niet licht was. Ze lopen langs de tram en pakken stoomwagens van ochtend tot avond. "Hoe moe, maar geluk en oogst zijn veel groter dan moeite." "De trein is niet alleen een cool vervoermiddel, maar is meer als een object dat herinneringen en gedachten bewaart, dat mijn herinneringen aan de kindertijd vertegenwoordigt, dat elk voertuig een geschiedenis is die eens is ontwikkeld. Zoals drie stoommotoren, zien we een gebied in de val.''Veel plezier om het plan te herstarten'' 'Ik wil uitgaan' 'Mijn vertrektijd' '51' 'n dagboek van reizen' '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''