Hakone Tozan Railway

Het was vorig jaar de bloemseizoen van de Zhuangyang. Van de Xiaoda naar het station van de kast van de wortels en vervolgens naar de kleine trein. De voor- en achterwinden van de trein zijn bijzonder groot en schoon. De uitzichten zijn open om het bezoek te vergemakkelijken. De kleine trein loopt langzaam tussen de vallei tunnels. Het landschap rondom is prachtig. Sommige platforms hoeven niet eens een station te verlaten. Er zijn veel bloemjes aan de rand van de spoorlijn. Als u niet laat de auto weggaan, wacht op de volgende klasse ～ en het is ook interessant om te ontmoeten ～

Dit is de enige manier waarop een kruis in de hele cyclus moedigde om te gaan en ik droeg mijn bloemstukken om te fotograferen voor de kruis. Het resultaat was twee tekorten. Ik herinner me dat ik drie keer op de berg moet rijden. Het is veel keer omgedraaid. We beginnen met een ongelooflijk gevoel van kip op de tweede plaats.

10:00 We zitten op tijd op de trein van de box, die is geplaatst van de station van de box - Qingro Station, in totaal tien stations op de middelste weg, de trein is geplaatst op de bergen met de letters "de", er zullen veel treinstations worden vervangen, dus je zult veel treinmakers op de weg zien lopen om het vuur te veranderen - Hij is in de auto.

De oudste bergsspoorweg van de Kakshoek naar de bergsspoorweg van Japan, en de Kakshoek naar de bergsspoorweg van de bergsspoorweg, en de Kakshoek naar de bergsspoorweg, ik vind de meest gevoelde spoorweg van de landschappen is 🚞 De bergsspoorweg van de Kakshoek loopt tussen de Xiaoda-basisstation en de Qianglo-station. De landschappen zijn verbazingwekkend. Er zijn verschillende landschap De middelste rijden is dus in de zomer kan je de kleurrijke balkbloemen zien. In de herfst kan je de groene oliebossen omzetten in een dromenrode gele ❤️‍🔥 Elke seizoen om de rijden van de bergtreinen met een rijbeker te nemen, er zijn verschillende liefde 😍

De kofferrooster is een gebied van de Montagne. De spoorweg is hoofdzakelijk verdeeld in drie delen, een van de elektrische trein van de Kofferroo-top tot de Jianglo; de tweede is de pianotrekker van de Jianglo tot de vroege Kofferroo; de derde is de luchtspoor van de vroege Kofferroo naar de Hongkong-hafen. Het vormt een landschapsverbinding met de hele lijn van de spoorweg in de buurt van de wortels van de doos. De spoorwegvervoersdiensten hebben de bouw van de wortels in de afgelopen honderd jaar een grote faciliteit geboden.

Een bergtrein met veel S-spoorweg is een ervaring die je moet proberen. De trein loopt langs de heuvels en loopt langs de S-spoorweg. Het is bijzonder om niet alleen de plezier van de "shoeberg" te ervaren, maar ook de wijsheid van de voormalige mensen te voelen, om zo'n bijzondere bergstrein te ontwerpen.

De bergsspoorweg van de kluis, bekend als een van de mooiste JR-routes, zitten we van de Xiaoda-basis naar de kluisspoorweg. De auto is erg mooi, het is erg mooi, met de juiste herfst. De weg is vol met bladeren over de wilde heuvels, dus zelfs als het alleen maar een spoor maakt, Ik voel me ook heel tevreden.

Van de box-toppen tot de spoorlijn van Qingro, de rug is snel en er zijn nog een paar spoorwijzers die de lijnen veranderen. De trein zal de achterkant van de auto veranderen en de achterkant van de auto veranderen in de richting van de vooruitgang, en de treinbestuurder zal de achterkant van de auto naar de achterkant van de auto rijden. Het landschap is prachtig over de hele weg. Er zijn verschillende stations op de hele weg. Er zijn enkele bezochte attracties, die naast de stations liggen, het is gemakkelijk om te spelen.