Riverside Museum

 Op een zaterdag is het museum vrij goed geplaatst en er is genoeg parkeren op het terrein. Het autopark was ongeveer half vol, dus het museum was druk. Parkeerplaats is £1.60 per uur maar toegang tot het museum (en de aangrenzende hoge schepen) is gratis.Mask- dragen is verplicht, hoewel naleving patch was. Ongeveer 20% was niet in de war overal is een binnenomgeving met veel kinderen.

Het Riverside Museum is een gebouw met een modern ontwerp-concept. Het museum is een zeer stabiel gebouw. Het is ook leuk om de avond te zijn. Het hele Riverside Museum verzamelt veel dingen.

Het Riverside Museum toont de geschiedenis van de industriestad Glasgow voor het vervoer van de rivier, die net als de verre renaissance van de havens door moderne gebouwen wordt aangetrokken, en anders dan het model van een schip kan het Verenigd Koninkrijk intuitief tonen. De grote voorzee.

Riverside Museum. Het museum dat in juni 2011 werd gegrepen en opengesteld voor het buitenland, kreeg in 2013 de naam van het Europees Jaarmuseum. De unieke vorm en kleurrijke inhoud geven ons een overzicht van de ontwikkeling van het vervoer vanuit een zichtbare lijn. De tentoonstelling is bijzonder representatief, hoewel het een plaatselijke natuur is in Schotland, maar veel vervoersmiddelen hebben me ook teruggebracht naar mijn kindertijd. Gratis bezoek, er is een stilstaand handelsschip aan de kant van het museum, dat kan worden aangeland om binnen te gaan. Het schip heet Galatea, gebouwd in 1896 en gebouwd in Glasgow. Het was vier keer wereldwijd gebruikt als handelsschip. Het was 1922 gebruikt als Spaanse vloottraining. Een zeevervoersbedrijf in Glasgow in 1992 kocht het voor 40000 prijzen en vertoonde het naar buiten na de renovatie. Het schip is als een van de 43 schepen van historische waarde door de Britse regering genoemd. Het is zeer aanbevolen om te bezoeken!

Het Riverside Museum is het Glasgow Museum, het belangrijkste uitzendbureau, dat op 20 juni 2011 in Pointhouse Haven Glasgow werd gebouwd, en dat verse bloed ingespoten is in de regeneratieve zone van de haven van Glasgow in Schotland. De volgende dag is het openbaar. Op 18 mei 2013 werd het museum aangekondigd als de winnaar van de jaarlijkse prijs van het Europees Museum 2013. In 2013 was het museum 740276 keer dit jaar. Het museum werd gebouwd door Zaha Hadid architect en ingenieur Bürohappold. De binnenuitstelling en de demonstratie zijn zeer slim ontworpen. Hoewel het ongeveer hetzelfde oppervlak bevat als de voormalige museumfaciliteiten 7500 vierkante meter, creëert het een stabieler omgeving om de ontwikkeling van het vervoer in Glasgow te laten zien. Het gebouw heeft ook een trustruimte en kantoor voor Clyde. Het museum is gelegen in de A.＆J. Ingleiss Ship Factory voor de haven van Glasgow, in de Clyde, naast de noordelijke kust van de Kelvin.

Er is een groot schip buiten het Riviera Museum dat gratis kan worden bezocht. Er zijn verschillende uitzendingen van lokale vervoerssystemen in het museum, die interessant zijn en meer dan duizend keer in de Atlantische Oceaan en veilig terugkeren. Hier vindt u het leuk in elke leeftijdsgroep.