Diesel Engine 1959

De Creative Garden is nu een rode kaartenpoort. Lin is een zeer geavanceerde zaak binnen! Het restaurant, de café, de snackswinkel en het restaurant van de zeevoer die we deze keer hebben gepakt... het is niet slecht om te spelen en te eten!

Net als de 798 in Peking en de Guangzhou Red Cheese Fabriek, is de Foshan-oliemotor in 1959 ook een verbouwd bouwpark op basis van de oude fabriek. De industriële wind in het park is vol, hoewel bekendheid en populariteit niet bijzonder hoog zijn, maar ook door de nabijheid van de vijandelijke havens en veel bezoekers. Gratis project, als je een tijdje hebt, kunt u misschien wat winst maken?

Red Juli boekt mijn leuke eten en drinken en plezier in de creativiteitspark om te spelen. Zoek naar deze creativiteitspark, het is goed om te zien, ongeveer 1.5 uur van Guangzhou te rijden, niet ver weg. Parkeerplaatsen: willekeurig gebruik, gratis parkeerplaatsen voor twee uur: hoewel de trekker bijna verdwenen is op de straat van Tsjaad, zijn de rode-gekochte fabrieken nog steeds op de industriële weg, wachten op de geschiedenis van de ontwikkeling van Tsjaad. De gebouwen in het project “dieselmotoren 1959” hebben een typische industriële omgeving, die volgens een herstelplan de beginselen van “oude en oude” naleven, door de renovatie versterkt en de meeste gebouwen behouden, en een klein deel om veiligheidsredenen worden herbouwd. Om de gehele vernieuwing van de oude weg en de Dongguan Road-afdeling te combineren, is de "dieselmotor 1959" een commerciële basis voor recreatie en sport, die door de middelgrote partij wordt gereorganiseerd door 50 miljoen investeringen. Het project wordt verdeeld in vier grote functionele afdelingen. Locatie: Creative Garden of the Oil Machine 1959 (IF1959 Creative Garden) Adres: Ticket No. 23, Wu Dee District Wu Jiu Industrial Road: gratis 2020 is meer dan de helft. Ik heb de helft van de maand ......

Vrienden introduceren, creatieve tuingebieden, goed 👌

Deli Tank Oil Factory is de eerste onderneming die op de industriële weg is gekomen, en is gepaard gegaan met de oprichting en ontwikkeling van een nieuwe China, die van een onbekende kleine, omgekeerde "Huang Yuan School" voor de hydraulische industrie. Van kleine particuliere bedrijven tot bedrijven met een bedrijfsleven, van staatsbedrijven die het nationale beleid genieten tot een onafhankelijk contractueel bedrijfsmodel, heeft de Durley-fabriek een veranderde eigenaar, identiteitsverandering en tijdsproblemen meegemaakt, maar kan de kansen van de veranderde eigenaars net als altijd gebruiken. Innovatieproductie, die veel technieken en talenten voor de Duitse machineindustrie heeft gecultiveerd, heeft een geweldig hoofdstuk voor de Duitse productiemythe geschreven.