Weirs Cove

De Weirs Cove van Tsui Bay ligt in de zuidwestelijke hoek van het Kango's Island Flindes •, de oostelijke hoek van het Koudic Corner Lamp Cape du Couedic Lighthouse. De Koudic Corner Lamp is de plaats waar de goederen aan land zijn geland toen de Koudic Corner Lamp vroeg niet in het land verkeer was. In 1907 werd hier een haven gebouwd, en een schuifsysteem, het zogenaamde "Flying Fox", waar op de berg een opslagplaats voor goederen werd gebouwd. Van 1907 tot begin jaren dertig, toen de wachters en hun familie alle goederen van voedsel tot brandstof en brandstof die de wachters gebruikten, van zee naar hier verplaatste naar een klein schip, en aan landde als het weer goed was. Van de schuifwiel naar de 90 meter hoogste berg, toen kwamen zelfs bezoekers hier. De levering van de goederen is eenmaal per drie maanden of langer, drie kilometer van de Kouddik-hoek, waar de bewakers en hun families (totaal drie families) in drie huizen in het noorden van de lamp wonen, en de goederen van de opslagplaats van de lamp naar de families in de buurt van de lamp brengen. De grens, met twee paarden genaamd Mac en Dolly Dolly, twee paarden van de lampen van 1909 tot begin van de jaren 30, waren een transportagent, en omvatte het eens per twee weken de lampenbewakers naar Rocky River. Wacht even. Naar de Wan van Tsjang, en weet alles, zul je in het werk van de bewaker van de lamp op dat moment verdrinken, hoe moe en geïsoleerd het was van de wereld. In de jaren dertig, toen de Tsjaiwan landvervoer had begonnen, kwam de eerste vrachtwagen van de Rokie op de ongelijke grondweg in de middertigste jaren, een andere verandering sinds het "vliegtuig"-slipsysteem. We zijn drie dagen en twee nachten op het eiland geweest, met een auto die we huurden, in een vluchtpopulatie in Kingscote. De eerste dag ging ik naar het Beschermingspark van Cape Willoughby en de Amerikaanse rivier, de volgende dag uit de Golf van de Pirate, en de kleine Sahara, de Wuan Bay en de Hansen Bay, en de hele weg naar het Flinders National Park. Op de derde dag ging ik naar Kingscote Kingscote, de Emu Bay Lavender Farm, en de Penneshaw, de Nazi, en had het leuk!Figuur 1: de Wan Wan View Station; Figuur 2: Het Koudic Corner Tower, drie kilometer ten westen van de Westerse grens, is dicht bij het oog - de rechterkant is ook een kamer van de bewakers van de drie grenstoren; figuur 3: Kijk naar de zuidwestelijke hoek - het hele eiland van de Brothers, het rechterkant is het Koudic Corner Tower; Figuur 4: De torenresten van het slipsysteem van de wand boven de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de Figuur 6: De laatste drie deuren van de opslagplaats - het bewijs van de voorwerpen die in de opslagplaats zijn opgeslagen voor drie gezinnen; figuur 7: De transporters Mike en Dolly hebben hun paarden gemakkelijker gemaakt voor de bewakers van de lamp - maar de voeding en verzorging van de paarden hebben hun extra werk ook vergroot; Figuur 8-9: Afbeelding van het scheerwielsysteem.

De Weirs Cove van Tsui Bay ligt in de zuidwestelijke hoek van het Zuid-Oosten van het landpark van Tsui, San Francisco •, de Koudic Corner Lamp van Cape du Couedic Lighthouse. De Koudic Corner Lamp is de plaats waar de goederen aan land zijn geland toen de Koudic Corner Lamp vroeg niet in het land verkeer was. In 1907 werd hier een haven gebouwd, en een schuifsysteem, het zogenaamde "Flying Fox", waar op de berg een opslagplaats voor goederen werd gebouwd. Van 1907 tot begin jaren dertig, toen de bewakers van de lampen en hun familie alle goederen, van voedsel tot brandstof, en brandstof die de lampen gebruikten, van zee naar hier door een schip naar een klein schip verplaatste. Toen het weer goed was, werd het door het slipsysteem naar een 90 meter hoog pad gebracht, toen kwamen zelfs de bezoekers hier. De levering van de goederen is eenmaal per drie maanden of langer, drie kilometer van de Kouddik-hoek, en de bewakers en hun families (totaal drie families) woonden in drie huizen ten noorden van de lamp. Het vervoer van goederen van de voorraadhuishouding van de Tsjawan naar de familiezone naast de lamp, met twee paarden genaamd Mac en Dolly Dolly, Mike en Dolly, die van 1909 tot begin jaren dertig werden geactiveerd, waren een transportagent. Daarbij is ook elke twee weken een brief gestuurd naar Rocky River, Rocky River, waar de wachters van de lampen naartoe komen.Naar de Wan van Tsjang, zul je erin vertrokken zijn in het werk van de wachters van de lamp, hoe moe en geïsoleerd het was. In de jaren dertig, toen de Tsjaiwan landvervoer had begonnen, kwam de eerste vrachtwagen van de Rokie op de ongelijke grondweg in de middertigste jaren, een andere verandering sinds het "vliegtuig"-slipsysteem. We zijn drie dagen en twee nachten op het eiland geweest, met een auto die we huurden, in een vluchtpopulatie in Kingscote. De eerste dag ging ik naar het Beschermingspark van Cape Willoughby en de Amerikaanse rivier, de volgende dag uit de Golf van de Pirate, en de kleine Sahara, de Wuan Bay en de Hansen Bay, en de hele weg naar het Flinders National Park. Op de derde dag ging ik naar Kingscote Kingscote, de Emu Bay Lavender Farm, en de Penneshaw, de Nazi, en had het leuk!Figuur 1: de Wan Wan View Station; Figuur 2: Het Koudic Corner Tower, drie kilometer ten westen van de Westerse grens, is dicht bij het oog - de rechterkant is ook een kamer van de bewakers van de drie grenstoren; figuur 3: Kijk naar de zuidwestelijke hoek - het hele eiland van de Brothers, het rechterkant is het Koudic Corner Tower; Figuur 4: De torenresten van het slipsysteem van de wand boven de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de wand van de Figuur 6: De laatste drie deuren van de opslagplaats - het bewijs van de voorwerpen die in de opslagplaats zijn opgeslagen voor drie gezinnen; figuur 7: De transporters Mike en Dolly hebben hun paarden gemakkelijker gemaakt voor de bewakers van de lamp - maar de voeding en verzorging van de paarden hebben hun extra werk ook vergroot; Figuur 8: Afbeelding van het slipsysteem; Afbeelding 9: Afbeelding van het slipsysteem onder en boven de kelder.