Higashifuruichi, Eiheiji, Yoshida District, Fukui 910-1212, JapanKaart
Wat reizigers zeggen:
More
Alle 2 foto's bekijken
Aanbevolen in de buurt van Eiheijiguchi Station
Eiheijiguchi Station Reviews: Insider Insights and Visitor Experiences
Trip.com
(20 beoordelingen)TripAdvisor
20 beoordelingen
JapanTess
Oude stationsgebouwen voor nieuw gebruik
Oorspronkelijke tekst
Een klein gebouw aan de tracks die de treinstation waren, werd bewaard toen een nieuwe station werd gebouwd en gjven nieuwe gebruik als wachtkamer. De muren hebben foto's van de Echizen spoorweg, ...
Beoordeeld op 6 sep 2018
WorcesterMoray
Oude wachtkamer op station
Oorspronkelijke tekst
Dit is het stationsgebouw in volledig gebruik voordat het nieuwe wordt herbouwd. Het werd nog steeds gebruikt als een wachtkamer en heeft een picnic zoals een zitplaats en een aantal literatuur beschikbaar. Het hoofdgebouw is nu op de tegenovergestelde ...
Beoordeeld op 3 sep 2018
akio9jp
De man is moeilijk te vinden.
Oorspronkelijke tekst
De witte houten muur, dicht bij het roofde dak en de ingang van de bouw van de bouwstenen, heeft een mode- en oud uiterlijk. Tien jaar geleden werd aan de andere kant van de spoorlijn een nieuw stationgebouw en een stationsplein gebouwd, maar het oude stationgebouw werd gebruikt als regionale installaties. Er is een steenroof die het lijden van deze man herinnert.
Beoordeeld op 25 jan 2024
LTB511
De wissel van de bediening van de scherm.
Oorspronkelijke tekst
Het oude stationsgebouw is een eenlaag gebouw van een houtfabriek, gericht op platform 1. Het is in 1914 gebouwd en is een tangible culturele eigendom die door de staat is geregistreerd. Omdat er een nieuw stationsgebouw op de andere kant is gebouwd, is het nu een regionaal communicatiecentrum. De stations tonen foto's van de tijd van de elektrische spoorwegen in Peking en hebben nog een wisselpunt.
Beoordeeld op 24 jan 2022
arattm
Het is sneller om terug te gaan naar de bus, maar ik wil het station gebouw zien.
Oorspronkelijke tekst
Het wordt verteld dat het een stationsgebouw was gebouwd toen het in 1914 werd geopend. In 2014, 100 jaar later, werd het gebruikt als een regionaal communicatiecentrum na de bouw van het nieuwe stationsgebouw. De ingang heeft een geregistreerd tangentieel cultureel eigendomsmerk en een instructie voor het oude stationsgebouw. Hier zijn treinrijapparatuur, wanden op het dak, fotopanelen en krantenartikelen.
Oude stationsgebouwen voor nieuw gebruik
Een klein gebouw aan de tracks die de treinstation waren, werd bewaard toen een nieuwe station werd gebouwd en gjven nieuwe gebruik als wachtkamer. De muren hebben foto's van de Echizen spoorweg, ...
Oude wachtkamer op station
Dit is het stationsgebouw in volledig gebruik voordat het nieuwe wordt herbouwd. Het werd nog steeds gebruikt als een wachtkamer en heeft een picnic zoals een zitplaats en een aantal literatuur beschikbaar. Het hoofdgebouw is nu op de tegenovergestelde ...
De man is moeilijk te vinden.
De witte houten muur, dicht bij het roofde dak en de ingang van de bouw van de bouwstenen, heeft een mode- en oud uiterlijk. Tien jaar geleden werd aan de andere kant van de spoorlijn een nieuw stationgebouw en een stationsplein gebouwd, maar het oude stationgebouw werd gebruikt als regionale installaties. Er is een steenroof die het lijden van deze man herinnert.
De wissel van de bediening van de scherm.
Het oude stationsgebouw is een eenlaag gebouw van een houtfabriek, gericht op platform 1. Het is in 1914 gebouwd en is een tangible culturele eigendom die door de staat is geregistreerd. Omdat er een nieuw stationsgebouw op de andere kant is gebouwd, is het nu een regionaal communicatiecentrum. De stations tonen foto's van de tijd van de elektrische spoorwegen in Peking en hebben nog een wisselpunt.
Het is sneller om terug te gaan naar de bus, maar ik wil het station gebouw zien.
Het wordt verteld dat het een stationsgebouw was gebouwd toen het in 1914 werd geopend. In 2014, 100 jaar later, werd het gebruikt als een regionaal communicatiecentrum na de bouw van het nieuwe stationsgebouw. De ingang heeft een geregistreerd tangentieel cultureel eigendomsmerk en een instructie voor het oude stationsgebouw. Hier zijn treinrijapparatuur, wanden op het dak, fotopanelen en krantenartikelen.