Er zijn te veel vijf mensen, het zou goed moeten zijn als je normaal ging. Al half uur in rij zitten, de belangrijkste tijd is in rij, er zijn te veel eenmalige controles op de lijn, ze zijn overbelast, op de lijn staan, er moet een keer minder mensen in de lijn plaatsen. Veel mensen zijn ook in de rijwagens, het voelt alsof ze niet spelen, ze zijn altijd gehaast.
More
Er zijn te veel vijf mensen, het zou goed moeten zijn als je normaal ging. Al half uur in rij zitten, de belangrijkste tijd is in rij, er zijn te veel eenmalige controles op de lijn, ze zijn overbelast, op de lijn staan, er moet een keer minder mensen in de lijn plaatsen. Veel mensen zijn ook in de rijwagens, het voelt alsof ze niet spelen, ze zijn altijd gehaast.
Toen ik niet ging, was ik in de wereld en zag de Middenberg, de zogenaamde "van de berg van Washan", "de kamer van Tao, zoals een draak, een kleine kamer als een dans".Maar na de berg van Tao, ontdekte ik niets bijzonders, namelijk dat de twee voorouders vier oude bergsbeesten met een zuurstof en een paar toeristen op de berg van Tao niet meer hebben. In plaats daarvan is de Shaolin-boom onder de berg de mensenhaven. Het is niet alleen de "eerste boom van de wereld", maar ook de Shaolin-boom van de aarde! Het heeft een groot aantal bekende goede geloven aangetrokken. Twee kabels, waarvan de kabels terug naar 60 yuan, kopen van Trip.com 58 yuan, is niet duur.
Toen ik niet ging, was ik in de wereld en zag de Middenberg, de zogenaamde "van de berg van Washan", "de kamer van Tao, zoals een draak, een kleine kamer als een dans".Maar na de berg van Tao, ontdekte ik niets bijzonders, namelijk dat de twee voorouders vier oude bergsbeesten met een zuurstof en een paar toeristen op de berg van Tao niet meer hebben. In plaats daarvan is de Shaolin-boom onder de berg de mensenhaven. Het is niet alleen de "eerste boom van de wereld", maar ook de Shaolin-boom van de aarde! Het heeft een groot aantal bekende goede geloven aangetrokken. De deur is niet duur, maar met de kabel, de ecologische auto in het landschap is duur.
In 2000 kwam ik toen, toen het beheer was zeer chaotisch en nu was er een lijn, zeer goed. Ervaring van de kabel, de kleine berglandschappen zijn gewoonlijk mooier, en het landschap onder de berg is nog mooier. Een beetje twijfelachtig is dat Berlijn weinig bezoekers voelt om te gaan, erg zweet en grijs.
De super bemoeilijkte landschapsgebieden, geen touw, helemaal op wandeling, ik ben goed in mijn lichaam, zes uur weg, 2000 meter boven en onder de zee, de knieën zijn fundamenteel vernietigd, de voeten zijn verdwenen, maar er is helemaal geen andere keuze, dus mensen die niet in staat zijn om de top van de berg te raken, mogen niet naar de top van de berg gaan.