▲ De Qicai-hangbrug is 342 meter lang en op het diepste punt 110 meter hoog, waarmee het de langste en diepste hangbrug van heel Taiwan is. Het brugdek heeft een trapvormig ontwerp met in totaal 420 treden. De brug wordt 'Qicai' (zeven kleuren) genoemd vanwege het regenboogontwerp met zeven kleuren - elke 50 meter verandert de kleur, waardoor de brug van veraf lijkt op een regenboog die tussen de bergen en bossen hangt.
▲ Het Jiji-treinstation is een oud station gebouwd van cipressenhout, dat beschadigd raakte tijdens de aardbeving van 21 september. Na de wederopbouw behield het station zijn Japanse houten uiterlijk en is het een van de weinige overgebleven stations uit de Japanse koloniale periode.
▲ De Shuanglong-waterval bevindt zich aan het einde van de kleurrijke hangbrug en is de bron van een zijrivier van de Zhuoshui-rivier. Gelegen tussen bergen, stort de waterval zich vanaf een steile rotswand naar beneden. Met een hoogteverschil van ongeveer 100 meter bestaat de waterval uit een bovenste en onderste deel, wat de indruk wekt van twee draken die zich om elkaar heen slingeren - vandaar de naam. De steile rotswanden creëren een adembenemend schouwspel van nevel en krachtig vallend water.
▲ Het houten ton bento is een van de kenmerkende maaltijden in Checheng, geserveerd in een houten ton. Na de maaltijd kun je de houten ton meenemen en zelfs een persoonlijk stempel op het deksel aanbrengen.
▲ "De wijze beschermer van het bergwoud" symboliseert de rol en status van de Bunun-oudsten in de stam, die als reuzen de Bunun-mensen beschermen. Het vertegenwoordigt ook de wijsheid, ervaring en technieken die door de voorouders zijn doorgegeven, waardoor de stamleden in harmonie met de natuur kunnen leven. Of het nu gaat om het juiste moment om gierst te zaaien, om te oogsten voor bier of om te jagen zonder overmatig te jagen - alleen de nodige middelen worden gebruikt, zodat de aarde kan herstellen. Deze wijsheid spoort toekomstige generaties aan om het concept van samenleven met de natuur te omarmen.
▲ Het houten vat kan worden meegenomen en je kunt ook zelf een patroon in het deksel brandmerken.
▲ Na ernstige schade door de aardbeving van 21 september, is het herbouwd met origineel hout door het beheersbureau van het Sun Moon Lake Nationale Natuurgebied. Zelfs het open gebied voor het station is met origineel hout bestraat, wat zeer karakteristiek is. Er wordt nu actief gewerkt aan toeristische ontwikkeling, met plannen om spoorwegen, elektriciteit, hout en wijnmakerijen als belangrijkste aandrijfactoren te gebruiken.
▲ Na ernstige schade door de aardbeving van 21 september, is het herbouwd met origineel hout door het beheersbureau van het Sun Moon Lake Nationale Natuurgebied. Zelfs het open gebied voor het station is met origineel hout bestraat, wat zeer karakteristiek is. Er wordt nu actief gewerkt aan toeristische ontwikkeling, met plannen om spoorwegen, elektriciteit, hout en wijnmakerijen als belangrijkste aandrijfactoren te gebruiken.
