Boven Telefoonkaarten

Boven Dagtours

Hoogtepunten

Inbegrepen

Uitsluitingen

Hoe te gebruiken

Opmerking

treinkaartje

Lokaal vervoer

Busan

Seoel

De as Seoul-Eosan is de belangrijkste transportader in Zuid-Korea. Als gevolg van ernstige verkeersopstoppingen op de Gyeongnam Expressway en de Koreaanse Gyeongnam-lijn eind jaren zeventig, begon de regering op zoek te gaan naar nieuwe vormen van transport. Een studie door Frankrijk en Japan tussen 1972 en 1974 stelde een plan voor om een ​​tweede spoorlijn Seoel-Busan aan te leggen. Tussen 1978 en 1981 voerde het Korea Advanced Institute of Science and Technology een meer gedetailleerd onderzoek uit, waarin werd voorgesteld de vraag naar goederenvervoer te centraliseren en het passagiersvervoer over lange afstanden te decentraliseren naar het hogesnelheidsspoor, wat werd aanvaard in het volgende Koreaanse vijfjarenplan.De huidige hogesnelheidsspoorlijnen van de Gyeongbu-lijn, Honam-lijn en Gyeongui-lijn werden geopend op 31 maart 2004 en de bouw ervan duurde 12 jaar. Onder hen maakt het gedeelte van de Gyeongbu-lijn van Seoul naar Daegu gebruik van hogesnelheidswielrails, en de reistijd van Seoul naar Busan wordt verkort van 260 minuten naar 160 minuten. De verwachting is dat in 2008, nadat de gehele Gyeongbu-lijn is overgeschakeld op hogesnelheidswielrails, de reistijd zal worden teruggebracht tot 118 minuten.Tijdens de planningsfase van het hogesnelheidsspoorwegsysteem heette het de "Gyeongbu High-Speed ​​Rail" en werd later omgedoopt tot KTX.

Startpagina

Busan Uitjes en tickets

Resultaten zoeken

Korea KTX hogesnelheidstrein Busan naar Seoul enkele reis algemene stoeltrein na 19.00 uur